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lina_lorenz1

Fallo del calentador PTC Thalia

Mi Renault Thalia diésel de 2001 (161841 km) tiene arranques en frío difíciles y un alto consumo de combustible. La herramienta de diagnóstico apunta al calentador PTC. Sospecho del calentador auxiliar eléctrico. ¿Alguien ha tratado esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

lisafire8

Esos síntomas sugieren una posible falla en el calentador PTC, que ayuda a calentar rápidamente el motor y el habitáculo en climas fríos. ¿Ha inspeccionado los fusibles y relés asociados con el circuito del calentador PTC? Un fusible fundido o un relé defectuoso pueden imitar los síntomas de un elemento calefactor defectuoso.

(Traducido del Inglés)

lina_lorenz1 (Author)

Revisé los fusibles y relés con un multímetro, y parecían estar bien. ¿Hay alguna forma de probar el elemento calefactor PTC en sí? ¿Puedo comprobar la resistencia, o hay algún procedimiento de diagnóstico? ¡Tratando de evitar reemplazar piezas a ciegas!

(Traducido del Inglés)

lisafire8

Dadas sus comprobaciones preliminares y el código de fallo persistente, contrate a un técnico cualificado. Es posible que para realizar un diagnóstico más exhaustivo se necesite un equipo especializado para evaluar con precisión el calentador PTC y sus circuitos de control asociados. Sustituir piezas sin identificar la causa raíz puede resultar costoso e ineficaz.

(Traducido del Inglés)

lina_lorenz1 (Author)

¡Gracias! Lo llevo a un taller. Creen que es un calentador auxiliar eléctrico defectuoso y han presupuestado la reparación en unos 350 €.

(Traducido del Inglés)

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