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simonraven3

Fallo del capó activo del Lexus LC

Tengo un pequeño rompecabezas con mi Lexus LC 2018 con motor de gasolina. Me aparece el mensaje "Fallo del capó activo" en la pantalla. Junto con eso, la luz de advertencia del airbag ahora está encendida en el velocímetro. He escaneado el coche y definitivamente hay un error almacenado. Curiosamente, parece que los actuadores de resorte se han activado. ¿Podría un sensor de aceleración defectuoso realmente causar todo este caos?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Lexus LC 2018 experimentó un mensaje de "Falla de capó activo" y una luz de advertencia de airbag iluminada, con códigos de error que indicaban actuadores de resorte activados. Se sospechó que el problema era causado por un sensor de aceleración defectuoso. Después de llevar el automóvil a un taller, se reemplazó el sensor y se borraron los códigos de error, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

manuelvogel1

¡Vaya, eso suena preocupante! Yo mismo tengo un Lexus LC y, aunque no he experimentado el fallo del capó activo específicamente, sí tuve algunos problemas eléctricos extraños hace un tiempo. Las luces de los airbags nunca son una buena señal, lo que plantea dudas sobre la seguridad general del coche. El despliegue de los actuadores de resorte es bastante extremo, ¿recuerdas si algo golpeó el coche?

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simonraven3 (community.author)

Es interesante que menciones problemas eléctricos. No, no recuerdo ningún impacto. El kilometraje es de 57211 km. ¿Podría el kilometraje tener algo que ver con un sensor defectuoso? ¿A qué tipo de problemas eléctricos te enfrentaste y afectaron en absoluto a los sistemas de seguridad?

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manuelvogel1

Mi problema estaba relacionado con el sistema de infoentretenimiento, por lo que no estaba directamente relacionado con la seguridad como el suyo. Dado que sus actuadores se han desplegado junto con la advertencia del airbag, le aconsejo encarecidamente que lo revise un técnico cualificado lo antes posible. Realmente parece un fallo del sistema, y es mejor prevenir que lamentar cuando se trata de la seguridad del coche.

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simonraven3 (community.author)

Gracias por el consejo, aprecio el enfoque cauteloso. ¡Resulta que tenías razón! Lo llevé al taller y, después del diagnóstico, de hecho era un sensor de aceleración defectuoso. Lo reemplazaron, borraron los códigos y todo parece haber vuelto a la normalidad. El coste total fue de unos 315 €. ¡Espero que esto ayude a cualquiera que experimente un problema similar!

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