Fallo del climatizador Dakota: Guía de diagnóstico de sensores

Después de haber tratado con un problema similar sensor HVAC en mi 2012 Ram 1500 (configuración de control climático bastante similar), puedo compartir mi experiencia como alguien con conocimientos de reparación de automóviles moderada. Los síntomas eran idénticos, fallo completo del climatizador y problemas de lectura de la temperatura. El taller lo diagnosticó como una conexión suelta entre el sensor de temperatura y la unidad de control principal. El cableado del sensor de climatización había desarrollado un mal contacto con el tiempo, causando un comportamiento errático del control de temperatura. El arreglo consistió en volver a conectar y fijar correctamente el mazo de cables, lo que costó 95 euros, incluido el tiempo de diagnóstico. El mecánico mencionó estos diagnósticos de sensores son bastante comunes en esta plataforma, y es a menudo sólo problemas de conexión en lugar de un fallo completo del sensor. Antes de sugerir soluciones específicas, ¿podría compartir: Si la pantalla de temperatura muestra alguna lectura en absoluto, Si el problema comenzó gradualmente o sucedió de repente, Si usted nota cualquier chasquido de la unidad de control del clima, Si los controles manuales de velocidad del ventilador todavía funcionan Esta información ayudaría a determinar si usted está tratando con el mismo problema de control de temperatura que experimenté o si es algo más en el sistema.

(Traducido del Inglés)

Gracias por comprobar mi problema. Mi kilometraje es ahora 95246 KM desde el último servicio. La pantalla de temperatura muestra números inusuales que no coinciden con la temperatura real de la cabina. El problema se desarrolló gradualmente durante unas dos semanas antes de fallar por completo. La unidad no emite ningún chasquido. Las velocidades manuales del ventilador siguen funcionando, pero sin ningún efecto real de refrigeración o calefacción. He comprobado todos los fusibles y las conexiones que podía acceder, pero estoy indeciso a cavar más profundo en el sistema sin saber exactamente lo que estoy buscando. El diagnóstico del sensor del lector de códigos de error apunta al circuito del sensor de temperatura, pero prefiero obtener alguna confirmación antes de pedir piezas. Agradecería orientación sobre si esto coincide con lo que otros experimentaron con sus problemas de sensores. El sistema de regulación del clima funcionaba bien hasta hace poco, y espero que sea sólo un problema del sensor en lugar de un fallo completo de la unidad de control.

(Traducido del Inglés)

Basado en esos síntomas, especialmente las lecturas de temperatura inusuales y el patrón de fallo gradual, esto definitivamente refleja el diagnóstico del sensor que me encontré con mi Ram 1500. El hecho de que las velocidades del ventilador manual de trabajo, pero sin control de la temperatura apunta fuertemente a los problemas del sensor de temperatura en lugar de un fallo completo de la unidad de control. En mi caso, después de sospechar inicialmente de un sensor defectuoso, encontramos que el cableado entre el sensor y el módulo de regulación del clima se había deteriorado. El comportamiento inusual de la lectura de la temperatura es particularmente revelador, es exactamente lo que ocurrió con mi camión antes de que el sistema dejara de responder por completo. Para referencia, mi reparación implicó: 1. Probar el circuito del sensor de temperatura (45€) 2. Rastrear y reparar la conexión del cableado (80€) 3. Dado que ya ha verificado los fusibles y las conexiones básicas, le sugiero que se centre primero en la zona del mazo de cables del sensor de temperatura. El diagnóstico del sensor que apunta al circuito del sensor de temperatura se alinea perfectamente con el patrón de fallo típico en estos modelos. Antes de sustituir el sensor de plano, haga que un taller compruebe las conexiones del cableado, podría ahorrarle el intercambio innecesario de piezas. El coste total de diagnóstico y reparación debería oscilar entre 150-200€ dependiendo de lo que encuentren.

(Traducido del Inglés)

Apreciar el seguimiento detallado. Esto coincide exactamente con lo que estoy experimentando con mi Dakota. Realmente útil saber sobre el cableado de ser un culpable potencial en lugar de sólo el propio sensor. Las lecturas de temperatura inusuales me estaban volviendo loco, así que es bueno saber que esto es un problema conocido. Voy a programar una cita para tener el diagnóstico del sensor hecho en primer lugar. El desglose de costes que ha proporcionado ayuda a establecer expectativas realistas para la reparación. Tiene sentido para comprobar el cableado antes de saltar directamente a la sustitución del sensor de temperatura. Mi tienda habitual me dio un presupuesto de 175 € para el diagnóstico completo y la reparación, que parece justo en base a su experiencia. Esperemos que sólo sea el cableado lo que causa estos problemas de regulación del clima. Al menos el ventilador manual sigue funcionando mientras espero la reparación. Lo actualizaré una vez que lo revisen. Gracias por guiarme a través de su experiencia similar, sin duda ayudó a reducir hacia dónde enfocar la solución de problemas.

(Traducido del Inglés)