Fallo del Climatizador del Audi TT: Soluciones comunes

Tuve un problema similar con mi Audi TTS 2018 el invierno pasado y entiendo tu frustración con los problemas de climatización. Dada mi moderada experiencia con las reparaciones del climatizador, puedo compartir lo que funcionó en mi caso. El problema principal resultó ser una conexión defectuosa entre la fuente de alimentación y el módulo de control del motor del soplador. El panel de control no respondía en absoluto, igual que el tuyo. Mi taller descubrió que el mazo de cables tenía algunos cables dañados, lo que provocaba fallos intermitentes en todo el sistema de climatización. La reparación implicó acceder a las conexiones detrás del panel de control y sustituir algunos cables corroídos. Incluyendo piezas y mano de obra, el total ascendió a 95 euros. Desde entonces, tanto la calefacción como el aire acondicionado funcionan perfectamente. Para ayudar a diagnosticar su caso específico con mayor precisión, ¿podría compartir: Qué códigos de error están almacenados en el sistema, Si el motor del ventilador hace algún ruido cuando se ajustan las configuraciones, Si el problema comenzó gradualmente o sucedió de repente, Si la iluminación del panel de control todavía funciona Estos detalles ayudarían a determinar si su problema coincide con lo que experimenté o si podría ser algo diferente en el sistema de control climático.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información útil sobre los problemas de climatización. Coincide con lo que estoy experimentando. En mi caso (66792 KM, última revisión hace 3 meses), el sistema de climatización empezó a funcionar mal gradualmente durante dos semanas. El sensor de temperatura parece estar funcionando ya que muestra las lecturas, pero el motor del ventilador permanece en silencio incluso cuando se ajustan las configuraciones. El panel de control se enciende pero no responde a ninguna entrada. Tengo el código de error P0535 del escáner de diagnóstico. ¿Tu mecánico tuvo que desmontar todo el salpicadero para acceder al mazo de cables? Tengo diferentes presupuestos de reparación que van desde 80 euros a 350 euros en función de la sustitución de piezas frente a sólo recableado. También me preguntaba sobre la comprobación de la fuente de alimentación, ¿era parte de su proceso de diagnóstico inicial?

(Traducido del Inglés)

Gracias por proporcionarnos esos detalles sobre los problemas del climatizador de su Audi TT. Mi proceso de reparación comenzó con la comprobación de la fuente de alimentación, que definitivamente vale la pena investigar dados sus síntomas. En mi TTS, para acceder al mazo de cables sólo fue necesario desmontar el panel de control y algunas piezas decorativas, no fue necesario desmontar todo el salpicadero. La amplia gama en sus cotizaciones de reparación tiene sentido, ya que mi mecánico sugirió inicialmente la sustitución de todo el panel de control antes de descubrir el problema de cableado real. El código de error P0535 normalmente apunta a un problema en el circuito del sensor de temperatura del aire acondicionado, pero en mi caso, y posiblemente en el suyo, la causa raíz era la conexión defectuosa de la fuente de alimentación que afectaba a todo el sistema de climatización. El motor del ventilador silencioso y los controles que no responden coinciden exactamente con lo que experimenté antes de la reparación. Dada la similitud de nuestros fallos electrónicos, yo recomendaría: 1. 1. Comprobar primero las conexiones de la fuente de alimentación. 2. Inspeccionar el mazo de cables en busca de corrosión. 3. Comprobar el circuito del motor del ventilador. Mi reparación duró unas 3 horas y el coste final fue razonable, ya que no fue necesario sustituir ninguna pieza importante. El climatizador ha funcionado sin problemas durante más de un año con este arreglo.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por vuestras opiniones. Hoy he revisado mi Audi TT y quería informaros del resultado. El diagnóstico confirmó que los conectores eléctricos se habían corroído donde el mazo de cables se conecta al motor del ventilador, exactamente como se sugirió. El mecánico probó la fuente de alimentación y encontró voltaje inconsistente que llega al módulo de control del climatizador. Al igual que en el caso anterior, no fue necesario desmontar el salpicadero. Accedieron al cableado a través de la abertura del panel de control y sustituyeron una sección del mazo de cables dañado. El coste total de la reparación ascendió a 120 euros, incluyendo piezas y mano de obra. Tanto la calefacción como el aire acondicionado funcionan ahora perfectamente. Los códigos de error se han ido y el panel de control es totalmente sensible de nuevo. Es bueno saber que se trata de un problema común con una solución sencilla. He ahorrado bastante centrándome en el cableado en lugar de sustituir todo el módulo de control. Para cualquier otra persona que se enfrente a fallos electrónicos similares, definitivamente vale la pena comprobar primero las conexiones eléctricas antes de considerar la sustitución de componentes más caros.

(Traducido del Inglés)