Fallo del climatizador del Corsa-e, ¿es necesario reparar la válvula de agua?

Tuve un problema similar con mi 2020 Vauxhall Mokka-e el invierno pasado. Los síntomas eran prácticamente idénticos, control inconsistente de la temperatura del habitáculo y congelación de los espejos laterales. Lo llevé al centro de servicio de Vauxhall donde diagnosticaron una conexión de cable defectuosa a la unidad de control de la válvula de agua. La solución no era demasiado compleja, pero necesitaba un equipo de diagnóstico especializado, ya que está vinculado al sistema de gestión térmica del vehículo eléctrico. Después de arreglar la conexión, tuvieron que recalibrar el módulo de control de la válvula. El trabajo duró medio día, y desde entonces funciona perfectamente. No es exactamente un problema grave, pero sí algo que requiere la atención adecuada de alguien que conozca los vehículos eléctricos. Estas válvulas de agua electrónicas son cruciales tanto para el confort del habitáculo como para la gestión de la temperatura de la batería en los vehículos eléctricos. Yo sugeriría encarecidamente ir a un distribuidor autorizado de Vauxhall que tiene la certificación EV, en lugar de un mecánico general. El equipo de diagnóstico hace una gran diferencia con este tipo de problemas.

(Traducido del Inglés)

Gracias, es muy útil. No tenía ni idea de que la conexión del cable pudiera ser la culpable. Suena como que podría estar tratando con algo similar. Por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te cobraron por el arreglo? ¿Y se ha solucionado todo desde entonces, o has notado algún otro problema?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, no hay problema, ¡encantado de ayudar! Sólo quería actualizar desde mi último post. Después de que me lo arreglaron en el centro de servicio Vauxhall, confirmaron que era de hecho la válvula de agua del circuito de refrigeración defectuoso. La factura ascendió a 155 €, que cubría la fijación de la conexión del cable dodgy y tapón de la válvula de agua. Al final fue bastante sencillo. Desde entonces, todo funciona a las mil maravillas: la calefacción funciona perfectamente, los retrovisores se desempañan correctamente y el control de temperatura del habitáculo ha vuelto a la normalidad. No he tenido ni un solo problema en los meses transcurridos desde la reparación. Mi Mokka-e funciona como debería. Sinceramente, llevarlo al concesionario autorizado fue sin duda una decisión acertada. Sabían exactamente con lo que estaban tratando y tenían todo el equipo de diagnóstico adecuado para vehículos eléctricos. Si sigues teniendo esos síntomas, te recomiendo que lo revises en tu concesionario Vauxhall más cercano. Suena muy parecido a lo que yo experimenté, y no es algo que quieras dejar sin arreglar, ¡especialmente cuando se acerca el frío!

(Traducido del Inglés)

Acabo de volver del concesionario Vauxhall, ¡tenías toda la razón! Gracias por indicarme la dirección correcta. Resultó que era exactamente el mismo problema con la conexión del cable a la unidad de control de la válvula de agua. Lo solucionaron en unas 4 horas, y la factura fue bastante similar a la que pagaste tú, 140 libras. El técnico me mostró la conexión defectuosa y me explicó cómo afectaba a todo el sistema. Bastante interesante, la verdad. Hicieron todas las pruebas de diagnóstico y recalibraron todo, y ahora funciona perfectamente. El habitáculo se calienta correctamente y los molestos retrovisores laterales se desempañan como deberían. Me alegro mucho de haber seguido su consejo de acudir a un concesionario autorizado en lugar de a mi mecánico habitual. Definitivamente saben lo que hacen cuando se trata de vehículos eléctricos. Me alegro de haberlo solucionado antes de que llegue el invierno. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda, me habéis ahorrado muchos quebraderos de cabeza.

(Traducido del Inglés)