Fallo del climatizador del Q8: Alerta de mala distribución del calor

Tuve síntomas idénticos en un Q7 3.0 TFSI de 2015 el invierno pasado. El sistema de climatización mostraba una mala distribución del calor a pesar de que el motor del ventilador funcionaba con normalidad. Tras las pruebas de diagnóstico, el principal problema era un mazo de cables defectuoso que conectaba con el motor de distribución de aire. La unidad de climatización funcionaba, pero la regulación de la temperatura estaba comprometida debido a este problema de conexión. La reparación consistió en acceder al módulo de control del climatizador situado detrás de la guantera y sustituir las conexiones de cables dañadas. Aunque parezca sencillo, fue necesario desmontar parcialmente el salpicadero para acceder correctamente al cableado del actuador de la aleta de temperatura. Este resultó ser un punto de fallo común. La reparación no fue especialmente compleja, pero requirió un equipo de diagnóstico específico para calibrar correctamente el sistema de distribución de aire tras el arreglo. La regulación de la temperatura volvió a la normalidad inmediatamente después de la reparación. Y lo que es más importante, retrasar la reparación podría haber provocado un fallo completo del sistema de climatización, lo que podría haber afectado a la función de descongelación, que es un problema de seguridad. El motor del ventilador y otros componentes principales estaban bien, era puramente un problema de conexión. Mi sugerencia sería hacer una prueba de diagnóstico adecuada en un taller con un equipo de pruebas específico de VAG para confirmar si su Q8 tiene problemas de cableado similares.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el tema del cableado del Q7. Finalmente estoy abordando este problema con mi Q8 ya que el empañamiento del parabrisas se está volviendo insoportable, especialmente durante las mañanas frías. Los síntomas coinciden perfectamente, poca potencia calorífica y problemas de circulación de aire a pesar de que el soplador funciona bien. Acceder al núcleo del calefactor a través del panel del salpicadero parece un gran trabajo. ¿Te importaría compartir los costes de reparación en tu caso? Además, ¿ha funcionado todo perfectamente desde la reparación o has notado alguna otra peculiaridad en el climatizador?

(Traducido del Inglés)

Acabo de volver de hacer exactamente la misma reparación en mi Q7. El fallo de la aleta de distribución del aire de desempañado se ha resuelto por completo, el sistema de ventilación funciona ahora perfectamente. El taller encontró una conexión de cable defectuosa en el actuador de la aleta, lo que explica todos los problemas de circulación de aire y los problemas de empañamiento del parabrisas que ambos estábamos experimentando. El coste total de la reparación de la conexión del cable fue de 95 euros, mucho menos de lo que me temía en un principio. El núcleo del calefactor y otros componentes estaban bien, era puramente un problema de conexión eléctrica que afectaba al sistema de climatización. Desde la reparación, las funciones de calefacción y descongelación funcionan a la perfección. Ya no hay problemas de control de temperatura ni de parabrisas empañado. La distribución del aire es ahora uniforme en todo el habitáculo, como cuando el coche era nuevo. Arreglarlo ha merecido la pena, sobre todo teniendo en cuenta lo importante que es una descongelación adecuada para una conducción segura. Si sus síntomas coinciden con los que yo experimenté, es probable que tenga el mismo problema. Te recomiendo encarecidamente que lo revises pronto, antes de que el invierno haga que el problema sea más evidente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por las aportaciones. Finalmente hoy he arreglado mi Q8. El diagnóstico del sistema de ventilación confirmó lo que todos ustedes sugirieron, una conexión de cableado defectuosa al actuador de la aleta de temperatura estaba causando los problemas de control climático. La reparación ha durado unas 3 horas. Tuvieron que desmontar parte del salpicadero para acceder a la unidad de climatización, pero la reparación en sí fue sencilla. El coste total fue de 110 euros en piezas y mano de obra. Mucho mejor de lo que esperaba después de ver el salpicadero desmontado. El empañamiento del parabrisas se ha detenido por completo ahora. La regulación de la temperatura funciona perfectamente y el aire caliente fluye uniformemente por todas las rejillas de ventilación. Me alegro mucho de haber solucionado esto antes de que haga más frío. El pequeño problema eléctrico podría haber dado lugar a problemas mayores si no se solucionaba. Si alguien tiene síntomas similares, que lo revise pronto. Estos problemas de cableado parecen comunes y la solución es relativamente barata cuando se detecta a tiempo.

(Traducido del Inglés)