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lukasdrache6

Fallo del compresor de CA

El compresor de aire acondicionado de mi Nissan Winner diésel de 2004 no se activa. El sistema se niega a encenderse, por lo que no hay refrigeración. Las comprobaciones de diagnóstico muestran un error, pero la naturaleza del error no está clara. El kilometraje es de 205518 km. Las primeras ideas apuntan a una baja tensión. ¿Alguien ha visto esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El compresor del aire acondicionado en un Nissan Winner diésel de 2004 no se está acoplando, lo que impide que el sistema enfríe. Los diagnósticos iniciales indican un error, sospechándose de un voltaje insuficiente como posible causa. Un problema similar se resolvió revisando el interruptor de presión y buscando diagnósticos profesionales, que confirmaron el voltaje insuficiente como el problema. La solución implicó una reparación profesional, con un costo de 240€.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

walterfuchs6

Recuerdo un problema notablemente similar con mi Winner, aunque no recuerdo el año de fabricación. Los síntomas son prácticamente idénticos. Sugeriría el presostato como causa potencial. ¿Ha comprobado las lecturas de presión del sistema de aire acondicionado? ¿Qué datos del sensor observó durante el fallo?

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lukasdrache6 (community.author)

Con respecto al presostato, ¿qué lecturas de presión específicas vio cuando su sistema tenía estos síntomas? Además, ¿confirmó si la baja tensión fue la causa raíz, o solo un síntoma de un problema más profundo en el control del sistema de aire acondicionado?

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walterfuchs6

No tengo las lecturas de presión exactas. Los datos mostraron una irregularidad que impedía el funcionamiento del compresor. Se sospechó una baja tensión, pero un diagnóstico definitivo fue difícil sin equipos especializados. Dados los síntomas y su habilidad técnica, un taller con herramientas de diagnóstico podría ser lo mejor. Terminé yendo por esa ruta.

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lukasdrache6 (community.author)

Gracias por la ayuda. Busqué un diagnóstico profesional. El taller confirmó la baja tensión. El coste de la reparación fue de 240 €. Su sugerencia de comprobar el presostato fue perspicaz y aceleró el diagnóstico.

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