maxflame6
Fallo del control climático de Veracruz
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El panel de control del clima en un Hyundai Veracruz 2010 con motor diésel estaba completamente fuera de servicio, con problemas de calefacción y un aire acondicionado que no funcionaba. Un informe de error sugirió una conexión de cable o enchufe defectuosa como la causa probable. Después de revisar los fusibles y examinar el mazo de cables, se identificó y reparó una conexión corroída, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
maxflame6 (community.author)
¡Gracias por la respuesta! Revisé los fusibles, parecen estar bien. Voy a echar un vistazo más de cerca al mazo de cables, pero ¿dónde exactamente debería buscar? ¿Hay un lugar común donde los cables suelen fallar?
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timdragon1
En mi Saab, estaba cerca de la resistencia del motor del ventilador. Esas conexiones sufrieron mucho por el calor y la vibración. Honestamente, sin las herramientas y el conocimiento adecuados, perseguir los problemas de cableado puede ser un gran dolor de cabeza. Si no se siente muy cómodo con el trabajo eléctrico, le sugiero que lo lleve a un taller. Podría ahorrarle mucho tiempo y posibles dolores de cabeza.
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maxflame6 (community.author)
¡Muchas gracias! Ya lo sospechaba. Lo reservé en mi taller local. Resultó que era efectivamente una conexión corroída en el mazo de cables, como usted sospechaba. Lo limpiaron y reemplazaron un conector defectuoso. ¡Todo arreglado por 95€! ¡Agradezco el consejo!
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VERACRUZ
timdragon1
¡Suena frustrante! Tuve un problema similar con mi viejo Saab. Todo el sistema de control de clima se volvió loco. ¿Revisaste los fusibles relacionados con el motor del ventilador y el sensor de temperatura? A veces son las cosas simples. Además, revisa bien el mazo de cables. ¿Alguna señal de corrosión o daño?
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