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peterpeters4

Fallo del control de crucero del XC70

Buenas tardes. Mi Volvo XC70 de 2004 con motor diésel ha desarrollado un fallo. El control de crucero ha dejado de funcionar. He comprobado las cosas obvias, como los fusibles, pero sin suerte. El ordenador está almacenando un error relacionado con él. Estoy pensando que podría ser una conexión defectuosa en algún lugar, ¿quizás un cable o un enchufe? El kilometraje actual es de 177754 km. ¿Alguien ha tenido algo similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El control de crucero del Volvo XC70 de 2004 ha dejado de funcionar y se ha almacenado un código de error en la computadora. Las comprobaciones iniciales, como los fusibles, no han resuelto el problema. Las posibles causas incluyen un interruptor de luz de freno defectuoso, problemas con el resorte del volante o corrosión en las conexiones de la caja de fusibles. Un mecánico diagnosticó el problema como un cable o una conexión de enchufe defectuosa, con un costo de reparación de aproximadamente 95 €.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

felixeis8

Saludos. Experimenté un problema similar con mi Citroën C5 de 2012 hace algún tiempo. El control de crucero funcionaba mal de forma intermitente y los escaneos de diagnóstico revelaron códigos de error correspondientes. En mi caso, la causa raíz se atribuyó a un interruptor de luz de freno defectuoso. El sistema de control de crucero se basa en las señales del circuito de la luz de freno, y un interruptor defectuoso puede interrumpir su funcionamiento. ¿Ha verificado el funcionamiento de las luces de freno? Además, le sugiero que inspeccione el muelle espiral dentro del volante, ya que este componente también puede contribuir a los problemas del control de crucero. Además, examine detenidamente las conexiones de la caja de fusibles para detectar cualquier signo de corrosión o daño.

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peterpeters4 (community.author)

Gracias por la respuesta. Las luces de freno parecen estar bien, pero las volveré a comprobar. El muelle de reloj... eso suena un poco más complicado. ¿Dónde debería buscar exactamente la corrosión en la caja de fusibles? ¿Hay alguna zona en particular que sea más propensa a problemas?

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felixeis8

De nada. Con respecto a la caja de fusibles, centre su atención en los conectores y el cableado asociados con el sistema de control de crucero. Inspeccione en busca de evidencia de corrosión, terminales sueltos o aislamiento dañado. Si bien no puedo señalar una ubicación específica, las áreas expuestas a la humedad o la vibración son generalmente más susceptibles. Dada la posible complejidad de diagnosticar fallas eléctricas, puede ser prudente consultar a un técnico calificado. Mi Citroën finalmente necesitó atención profesional, y el taller identificó un cortocircuito.

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peterpeters4 (community.author)

Entendido. Gracias por el consejo. Revisaré la caja de fusibles más a fondo, pero parece que tendré que ir al taller. Acabo de recibir el diagnóstico del error: el mecánico confirmó que se trata de un cable o una conexión de enchufe defectuosa. El coste de la reparación será de unos 95 €.

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