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klausmayer1

Fallo del convertidor de par del Altima

Hola, tengo un Nissan Altima de 2004 con motor de gasolina. Recientemente, se encendieron la luz de verificación del motor y la luz indicadora de la transmisión. La caja de cambios patina y cambia de marcha de forma desigual, y hace ruidos de chirrido al cambiar de marcha. He extraído los códigos de error, que apuntan a un embrague de bloqueo del convertidor de par defectuoso. ¿Alguien más ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Nissan Altima 2004 está experimentando problemas con la luz del motor de verificación y la luz indicadora de transmisión, junto con deslizamiento de la caja de cambios, cambios irregulares y ruidos de rechinido. Los códigos de error sugieren un embrague de bloqueo del convertidor de par defectuoso. Síntomas como la aceleración repentina del motor a velocidades de autopista indican aún más un fallo del convertidor de par. Una visita al taller confirmó el diagnóstico, lo que llevó a una costosa reparación.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

anna_mystic1

¿Un convertidor de par defectuoso, dice? Eso suena sospechosamente a un gran problema. ¿Parece que el motor se acelera inesperadamente a velocidades de autopista, casi como si perdiera potencia brevemente?

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klausmayer1 (community.author)

Sí, me di cuenta de eso varias veces. El motor tiene ligeras fluctuaciones. ¿Es eso típico del convertidor de par?

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anna_mystic1

De hecho, esos síntomas, incluyendo el aumento de revoluciones del motor, sugieren fuertemente un fallo del convertidor. Con casi 200.000 kilómetros, el desgaste es inevitable. Una visita al taller parece aconsejable; confirmarán y presupuestarán la reparación.

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klausmayer1 (community.author)

Gracias por confirmar mis temores. Lo llevé a un taller y descubrieron que el convertidor de la transmisión automática estaba defectuoso, tal como sugería el código de error. El coste de la reparación fue de 2120 € ¡Ay!

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