Fallo del filtro de partículas diésel (DPF) del VW Transporter después de conducir distancias cortas

Tuve problemas similares con una T5 Multivan el año pasado. Los síntomas coincidían exactamente: pérdida de potencia, humo negro y luz de motor. La limpieza del DPF rara vez soluciona el problema subyacente cuando estos síntomas ocurren juntos. Una inspección adecuada del vehículo reveló que el DPF estaba completamente bloqueado debido a la conducción a corta distancia. Los ciclos de regeneración nunca se completaron correctamente, lo que provocó una acumulación excesiva de hollín. El mecánico descubrió que el sensor de presión también estaba defectuoso, lo que impedía que el sistema activara los ciclos de regeneración. La solución requirió: Reemplazo completo del DPF, Nuevos sensores de presión, Reinicio de la ECU, Limpieza de los inyectores de combustible. Después de la reparación, la mejora en la eficiencia del combustible fue significativa. La luz del motor se apagó y la potencia volvió a la normalidad. Este suele ser un trabajo de reparación serio que necesita un equipo de diagnóstico especializado para evaluar correctamente el sistema DPF. Para la prevención, los viajes regulares por autopista de más de 30 minutos ayudan a mantener el funcionamiento adecuado del DPF. Los viajes cortos son particularmente problemáticos para los sistemas de filtro diésel, ya que nunca alcanzan la temperatura óptima para la regeneración.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esa experiencia. Pasé por algo similar con mi VW el mes pasado. La falla del sensor combinado y los problemas del DPF estaban causando exactamente estos problemas. ¿Recordabas cuánto costó el trabajo de reparación completo? Sería útil saber el precio de las piezas y la mano de obra. También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema desde la reparación o si ha estado funcionando sin problemas. Mi taller local me dio un presupuesto significativamente mayor que tu intento anterior de limpieza del DPF, pero al menos parece una solución más completa que debería resolver realmente el problema de la eficiencia del combustible.

(Traducido del Inglés)

Después de arreglar todo, pagué 1550€ por la reparación completa del filtro de partículas diésel (DPF), incluyendo la mano de obra. Esto cubrió el reemplazo del filtro de partículas diésel defectuoso y todo el trabajo asociado. El precio valió la pena, el vehículo funciona perfectamente ahora sin problemas de luz de motor. Desde la reparación completa, la eficiencia del combustible ha mejorado dramáticamente. No más humo negro o problemas de pérdida de potencia. La inspección del vehículo confirmó que todos los sistemas funcionan correctamente y que los ciclos de regeneración adecuados se están produciendo como deberían. La diferencia clave con respecto al intento inicial de limpieza fue abordar la causa raíz, un sistema DPF completamente averiado en lugar de simplemente intentar una limpieza. Conducir regularmente por autopista ayuda a mantener las reparaciones, y el sistema de filtro diésel ahora funciona exactamente como está diseñado. Si su presupuesto cubre reparaciones completas similares, es probable que esté en el rango de precio correcto para este tipo de trabajo. Estas no son reparaciones sencillas, pero cuando se hacen correctamente, normalmente resuelven los problemas por completo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles sobre los costos. Después de cansarme de los problemas continuos, finalmente llevé mi Transporter a un mecánico diferente que se especializa en sistemas de escape. La reparación total costó 1680 €, un poco más que la tuya, pero encontraron problemas adicionales con los sensores de contrapresión. Hicieron una revisión completa: nuevo DPF, sensores y diagnóstico completo del sistema. La diferencia es increíble, no más humo negro, la potencia ha vuelto a la normalidad y la eficiencia del combustible ha mejorado notablemente. La luz del motor no ha vuelto a encenderse desde entonces. He estado haciendo viajes semanales por autopista para mantener el sistema funcionando correctamente. Tres meses después y todo funciona perfectamente. Ojalá no hubiera desperdiciado 800 € en esa limpieza inútil, pero al menos ahora está arreglado correctamente. El especialista me mostró el filtro viejo, estaba completamente obstruido, más allá de cualquier posibilidad de limpieza.

(Traducido del Inglés)