leoniekoenig1
Fallo del inmovilizador EQV
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
leoniekoenig1 (Author)
Gracias por tu respuesta. El voltaje de la batería está dentro de los parámetros aceptables. ¿Puede detallar los detalles de su problema y cómo se resolvió? Estoy tratando de evitar procedimientos de diagnóstico innecesarios si es posible.
(Traducido del Inglés)
rolandsky2
Sí, claro. Definitivamente fue un fallo del inmovilizador. El problema es que, aunque la batería estaba bien, algo estropeó la programación de la llave. Probé algunas cosas yo mismo, pero al final tuve que llevarlo a un taller. Volvieron a programar la llave o algo así. Honestamente, te sugiero que hagas lo mismo. Probablemente sea la forma más rápida de solucionarlo, a menos que tengas el equipo para reprogramar la llave tú mismo.
(Traducido del Inglés)
leoniekoenig1 (Author)
Agradezco que hayas confirmado la causa probable. Seguí tu consejo y lo llevé a un taller. De hecho, la programación de la llave fue el problema y un re-flash, como sugeriste, resolvió la falla del inmovilizador. El costo final de la reparación fue de 45 €. Gracias de nuevo por tu ayuda.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
rolandsky2
Vaya, eso suena familiar. Yo también tengo un EQV y tuve un problema similar con el inmovilizador hace un tiempo. La luz de seguridad se volvía loca. Pensé que era el arranque remoto que fallaba. ¿Has comprobado lo básico como el voltaje de la batería? Porque una batería débil puede causar todo tipo de rarezas con el sistema antirrobo y la electrónica del coche. Solo una idea.
(Traducido del Inglés)