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johannaflame61

Fallo del inyector del Fiat Albea

Mi Fiat Albea de 2010, motor de gasolina, ha desarrollado una avería a los 109851 km. Los síntomas incluyen un mal arranque, un mayor consumo de combustible, una potencia reducida, un ralentí irregular y paradas ocasionales al ralentí. Sospecho de un inyector defectuoso, posiblemente debido a la suciedad. ¿Alguien ha experimentado problemas similares?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Fiat Albea 2010 con motor de gasolina desarrolló problemas a los 109.851 km, incluyendo dificultad para arrancar, aumento del consumo de combustible, reducción de potencia, ralentí irregular y paradas ocasionales. La causa sospechosa fue un inyector de combustible defectuoso o sucio. Las sugerencias incluyeron el uso de aditivos limpiadores de inyectores y la comprobación de la presión del combustible. Finalmente, un taller confirmó un inyector defectuoso, que fue reemplazado, resolviendo los problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

williamsky6

Suena como un diagnóstico plausible. Los inyectores de combustible sucios definitivamente pueden causar esos síntomas. Cuando se obstruyen, el patrón de pulverización se interrumpe, lo que lleva a una combustión incompleta. ¿Ha probado algún aditivo limpiador de inyectores de combustible? Además, ¿ha comprobado la presión del combustible? La baja presión puede imitar los problemas de los inyectores.

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johannaflame61 (community.author)

Todavía no he usado ningún aditivo. Con respecto a la presión del combustible, ¿cuál sería una lectura de presión típica para este motor y dónde suele estar ubicado el puerto de prueba?

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williamsky6

La especificación de la presión de combustible debe estar en el manual de servicio, generalmente alrededor de 3-4 bares. En cuanto al puerto de prueba, generalmente está en el propio raíl de combustible, una válvula Schrader similar a una válvula de neumático. Sin embargo, dados los síntomas y el kilometraje, me inclinaría por que los propios inyectores sean los culpables. Podría ser el momento de considerar una limpieza profesional o un reemplazo, probablemente este último. Probablemente será necesario ir a un taller.

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johannaflame61 (community.author)

Gracias por la información. Lo llevé a un taller y resultó ser un inyector defectuoso. Lo reemplazaron, el coche funciona sin problemas ahora. Coste total: 515€ Agradezco la ayuda.

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