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Fallo del limpiaparabrisas Captur

De acuerdo, gurús del Renault Captur, tengo un rompecabezas. Mi Captur diésel de 2018 (156667 km en el odómetro) ha desarrollado un problema con los limpiaparabrisas. Básicamente, los limpiaparabrisas están completamente muertos. Obtengo un código de error almacenado, que apunta a un problema de cable o conexión de enchufe, pero he revisado todo lo obvio alrededor del motor del limpiaparabrisas y la columna de dirección. ¿Alguien se ha encontrado con algo similar antes de que empiece a desmontar el salpicadero? ¿Hay un punto débil común en el que debería centrarme?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Captur 2018 experimentó un fallo completo de los limpiaparabrisas, con un código de error que sugería un problema de cableado o conexión del enchufe. Las comprobaciones iniciales alrededor del motor del limpiaparabrisas y la columna de dirección no resolvieron el problema. Se sugirió probar el interruptor del limpiaparabrisas, ya que un interruptor defectuoso podría impedir que la señal llegara a los limpiaparabrisas. Finalmente, un taller diagnosticó el problema como un interruptor del limpiaparabrisas defectuoso o su cableado de conexión, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

josephblaze7

¿Hmm, limpiaparabrisas completamente muertos y un código de error? Eso es más que un fusible, entonces. Dices que revisaste el motor y la columna, pero ¿realmente probaste el interruptor del limpiaparabrisas? ¿Tienes un multímetro? Podría ser un interruptor defectuoso que no envía la señal. O, ¿el código de error es específico? ¿Da alguna pista más allá de "cable o enchufe"? Eso es bastante genérico.

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hanneslight1 (community.author)

Buen punto sobre el interruptor, no había pensado en probarlo directamente. No, no tengo un multímetro a mano en este momento. En cuanto al código de error, lamentablemente es bastante vago, algo como "mal funcionamiento del circuito del limpiaparabrisas", no especifica la ubicación exacta. ¿Cree que es más probable que sea el interruptor que un problema con el arnés de cableado más adelante?

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josephblaze7

Un código vago más limpiaparabrisas muertos se inclina hacia el interruptor para mí, pero sin las pruebas adecuadas, es solo una suposición. Podrías seguir investigando, pero honestamente, en este punto, llevarlo a un taller con herramientas de diagnóstico adecuadas podría ahorrarte tiempo y frustración. Al menos pueden identificar la falla. No debería costar mucho, quiero decir, 95€ deberían cubrirlo.

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hanneslight1 (community.author)

¡Tenías razón! Lo llevé a un taller y el interruptor del limpiaparabrisas era de hecho el culpable, o al menos el cableado de conexión. Me cobraron 95€, así que todo salió bien. ¡Gracias por señalarme la dirección correcta!

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