Fallo del motor del asiento de masaje T-Roc: soluciones y consejos de reparación

Como propietario de un T-Cross 2017, me encontré con un mal funcionamiento similar del asiento con masaje. El problema con el motor del asiento resultó ser una falla en un interruptor defectuoso del módulo de control, no en el mecanismo de masaje en sí. El problema principal era una conexión suelta en el mazo de cables que se conecta a la unidad de control del asiento. La reparación requirió quitar la funda del asiento de lujo para acceder a los conectores. El técnico encontró pines corroídos en el conector principal que suministra energía a la función de masaje. Si bien la tapicería del automóvil permaneció intacta, tuvieron que desmontar parcialmente el asiento para reemplazar el conector dañado y volver a cablear el módulo de control del masaje. Por lo general, esta no es una reparación grave si se detecta a tiempo, pero dejarla sin reparar puede provocar problemas eléctricos más extensos. El paso de diagnóstico importante es verificar si el motor de masaje recibe energía cuando se activa. Una herramienta de escaneo adecuada puede verificar si está recibiendo la señal de activación de la unidad de control. En la mayoría de los casos, el problema se encuentra en la conexión del cableado o en el propio módulo de control, en lugar de una falla completa del sistema de masaje. Es fundamental contar con el equipo de diagnóstico correcto, por lo que es importante elegir un taller familiarizado con los sistemas eléctricos de VW.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esos detalles sobre la reparación del mazo de cables. ¿Cuánto terminaste pagando por la reparación? Tengo mucha curiosidad ya que estoy enfrentando el mismo problema eléctrico con el asiento de masaje de mi T-Roc ahora mismo. También me pregunto si has tenido otros problemas de fallo de interruptores desde que lo reparaste. Estas características de los coches de lujo son geniales cuando funcionan, pero pueden ser un gran dolor de cabeza cuando fallan.

(Traducido del Inglés)

Grandes noticias, después de reparar el interruptor del asiento de masaje en un taller adecuado, ha estado funcionando perfectamente. El problema eléctrico resultó ser exactamente lo que sospechaba, solo una conexión de cable dañada a la unidad de control del motor del asiento. El costo total de reparación fue de 95 €, lo que incluyó la prueba y la reparación de la conexión del enchufe suelto. Desde que se realizó la reparación, todas las funciones del asiento han estado funcionando según lo previsto sin ningún problema de fallo del interruptor. Parece que el problema original se detectó antes de que pudiera causar daños más extensos al sistema eléctrico del automóvil de lujo. La función de masaje ahora se activa sin problemas cada vez. Lo mejor fue elegir un taller que realmente conociera estos problemas eléctricos, lo diagnosticaron y repararon mucho más rápido que en mis experiencias anteriores. Su equipo de diagnóstico especializado marcó la diferencia para identificar el problema de conexión exacto. Cabe mencionar que mantener limpios los controles del asiento de masaje y evitar derrames de líquidos cerca de los interruptores ayuda a prevenir que se desarrollen problemas similares nuevamente. Las comprobaciones de mantenimiento regulares de las conexiones del motor del asiento también pueden detectar problemas potenciales a tiempo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la retroalimentación. Finalmente arreglé mi asiento de masaje ayer. Encontré un taller especializado en electrónica para coches de lujo que diagnosticó correctamente el problema eléctrico. Al igual que el tuyo, era una conexión dañada al motor del asiento, pero en mi caso también encontraron un pin doblado en el interruptor de control principal. El costo total fue de 140€ incluyendo diagnóstico y piezas. Más de lo esperado, pero valió la pena tener los asientos de masaje funcionando de nuevo. El especialista en asientos de automóviles me mostró el cableado corroído que reemplazaron, lo que explicó por qué la función dejó de funcionar por completo. Una experiencia mucho mejor que con mi último mecánico, que solo seguía sugiriendo reemplazos de piezas costosas sin realizar las pruebas adecuadas. El nuevo taller utilizó equipo de diagnóstico adecuado y lo arregló en menos de 2 horas. Todas las funciones del asiento funcionan perfectamente ahora. Si alguien más tiene problemas similares con el interruptor del asiento, definitivamente vale la pena encontrar un taller con herramientas de diagnóstico eléctrico adecuadas.

(Traducido del Inglés)