Fallo del Motor del Soplador del Sistema de Climatización VW Amarok, Guía de Reparación Rápida

Los síntomas coinciden exactamente con lo que sucedió con mi VW Transporter TDI 2016. El sistema de circulación de aire falló completamente, sin flujo de aire de ninguna ventilación independientemente de la configuración de velocidad del ventilador. El problema fue, de hecho, un motor del ventilador averiado. En mi caso, el motor se había gripado debido a la acumulación de residuos y humedad en la carcasa del ventilador. Cuando retiraron la unidad vieja, el rodamiento estaba completamente desgastado y había una corrosión notable en las conexiones eléctricas. Esta es en realidad una reparación seria, ya que el motor del ventilador es esencial para una ventilación y descongelación adecuadas de la cabina. Sin él, no se tiene control sobre el sistema HVAC y la calidad del aire interior se ve afectada. La reparación requiere retirar los paneles inferiores del tablero y posiblemente la guantera para acceder al conjunto del ventilador del calefactor. Problemas relacionados comunes a verificar: Fusible o relé fundido, Conectores de cableado corroídos, Filtro de aire de la cabina bloqueado que causa tensión en el motor, Resistencia del motor del ventilador averiada. Tener un motor del ventilador que no funciona no es solo un inconveniente, sino que puede ser un problema de seguridad debido a la imposibilidad de descongelar las ventanas correctamente. Es mejor que un taller cualificado con experiencia en VW lo diagnostique y repare.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esa respuesta detallada. El mío resultó ser exactamente el mismo problema con el motor del soplador en mi Amarok. El ventilador del calentador había fallado completamente y necesitaba un reemplazo completo junto con la resistencia del motor, ya que también hubo algún daño eléctrico. El sistema de control de clima funciona perfectamente ahora, con un flujo de aire adecuado a todas las velocidades. Me pregunto, ¿cuánto terminó costando su reparación? ¿Y ha tenido otros problemas de circulación de aire desde que lo repararon? Siempre es bueno saber qué vigilar con estas reparaciones.

(Traducido del Inglés)

Me alegra saber que lo solucionaste. Mi reparación costó 365 € en total por la sustitución del motor del ventilador en el taller. El sistema del ventilador de la cabina ha funcionado perfectamente desde la reparación, con un flujo de aire fuerte y un funcionamiento constante a todas las velocidades. El mecánico me enseñó la unidad vieja y estaba en muy mal estado, con rodamientos gripados y conexiones corroídas, igual que la tuya. Cambiar tanto el motor como la resistencia fue definitivamente la decisión correcta para evitar futuros problemas de circulación de aire. Después de 18 meses de funcionamiento sin problemas, puedo decir que estas reparaciones del ventilador del calentador tienden a ser una solución permanente cuando se hacen correctamente. Solo recuerda cambiar regularmente el filtro de aire de la cabina para proteger el nuevo motor del ventilador de la acumulación de residuos.

(Traducido del Inglés)

Mi experiencia resultó bien al final. Finalmente encontré un especialista en VW de buena reputación que diagnosticó y solucionó el problema del cableado eléctrico con el controlador de velocidad del ventilador en aproximadamente 3 horas. El costo total fue de 420 € incluyendo piezas y mano de obra para el reemplazo del motor del soplador y la resistencia. El aire acondicionado y el rendimiento general del sistema HVAC son en realidad mejores que antes. Tener un flujo de aire adecuado de nuevo marca una gran diferencia, especialmente durante los cambios climáticos cuando se necesita el desempañador. El mecánico fue minucioso al explicar la reparación y me mostró los componentes dañados. El antiguo motor del soplador estaba completamente agarrotado y tenía una corrosión seria alrededor de las conexiones eléctricas. Al parecer, este es un punto débil conocido en estos modelos. No hay problemas con el control de clima desde la reparación hace 6 meses. Todas las velocidades del ventilador funcionan perfectamente y la circulación del aire es fuerte y constante. Los cambios regulares del filtro de cabina a partir de ahora deberían ayudar a prevenir cualquier falla repetida.

(Traducido del Inglés)