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benzimmermann1

Fallo del ordenador DS3

Mi Citroën DS3 diésel de 2011 está dando problemas. 126.000 km en el odómetro. El ordenador se ha vuelto loco. La memoria de errores está llena, hay problemas eléctricos por todas partes y el navegador por satélite está completamente muerto. Mi mecánico cree que es un fallo de software, como si la programación de la unidad de control estuviera mal. ¿Alguien más ha visto algo así? Estoy pensando en reiniciar la ECU, ¡pero me preocupa estropear todo el sistema!

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Citroen DS3 diesel de 2011 está experimentando múltiples problemas eléctricos, incluyendo una memoria de errores completa y un navegador satelital que no funciona, lo que sugiere una posible falla de software en la ECU. El mecánico sospecha que la programación de la unidad de control podría ser defectuosa. Una solución sugerida es que un especialista reinicie o reescriba el software de la ECU, ya que intentar repararlo de forma independiente podría provocar más daños.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

klausstorm11

¡Vaya, eso suena duro! Tuve algo similar con mi viejo Vauxhall Astra. Diferente marca, pero los síntomas eran inquietantemente parecidos. Mensajes de error constantes, fallos eléctricos aleatorios... fue una pesadilla. Finalmente descubrí que el Módulo de Control de la Carrocería tenía un fallo de software. ¿Qué tipo de mensajes de error estás recibiendo? ¿Están todos relacionados con el mismo sistema?

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benzimmermann1 (community.author)

¡Gracias por la respuesta! Los mensajes de error están por todas partes, para ser honesto. Algunos están relacionados con la gestión del motor, otros con el ABS, y algunos son solo advertencias genéricas de 'fallo eléctrico'. Es como si todo el sistema estuviera confuso. El mecánico parece pensar que es un problema de programación con la ECU principal. ¿Lograste arreglar el tuyo y, si es así, cuánto te costó?

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klausstorm11

¡Vale, eso suena definitivamente a un problema de software central como el que yo tuve! Lamentablemente, no conseguí arreglarlo yo mismo. Probé algunas cosas, pero al final, tuve que llevarlo a un taller adecuado con el equipo de diagnóstico correcto. Flashearon la BCM y lo solucionó todo. Me costó unas 200 libras, si no recuerdo mal. Basándome en lo que dices, definitivamente te recomendaría que lo llevaras a un especialista de Citroën o a un buen electricista de automóviles. ¡Meterse con la ECU uno mismo puede ser arriesgado!

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benzimmermann1 (community.author)

¡Gracias! Eso es realmente útil. Parece que voy por el mismo camino que tú. Lo llevaré a un especialista y veré qué dicen. Me cotizaron 240 €, lo cual parece razonable. Con suerte, una reprogramación lo solucionará. ¡Agradezco el consejo!

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