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Fallo del sensor de combustible, el motor diésel del Mini Countryman se para

Vengo a ustedes con un problema molesto que afecta a mi Mini Countryman diésel 2010. Se ha encendido la luz de "Check Engine", acompañada de paradas intermitentes del motor, particularmente al ralentí. Las herramientas de diagnóstico revelan un código de error que apunta a una falla en el sensor del nivel de combustible. Antes de embarcarme en la sustitución del sensor de combustible, me preguntaba si alguien podría haber encontrado problemas similares. He comprobado si hay un fusible en línea para el sensor de combustible, pero mi modelo parece no tenerlo. Cualquier información, particularmente sobre posibles problemas de cableado u otras causas, sería muy apreciada antes de decidirme a reemplazar el sensor de nivel del depósito de combustible.

(Traducido del Inglés)

Un Mini Countryman diésel de 2010 está experimentando un parón del motor y una luz de "Check Engine", con diagnósticos que indican un fallo en el sensor del nivel de combustible. El problema puede estar causado por un sensor defectuoso o problemas de cableado, como corrosión o conexiones sueltas. Antes de reemplazar el sensor, se recomienda inspeccionar el mazo de cables para detectar cualquier problema. En última instancia, el problema se resolvió reemplazando el sensor de nivel de combustible defectuoso, lo que fue confirmado por un mecánico.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Un sensor de nivel de combustible defectuoso es una causa común de esos síntomas, especialmente el parón al ralentí. Antes de descartar el sensor por completo, sugeriría revisar el mazo de cables que va al tanque de combustible. La corrosión o una conexión suelta a veces pueden imitar una lectura defectuosa del sensor. ¿Ha verificado la integridad del cableado?

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¡Gracias por la rápida respuesta! He echado un vistazo rápido al cableado, pero reconozco que aún no lo he comprobado con un multímetro. ¿Hay algún punto específico del arnés en el que deba concentrarme, o algún signo revelador de corrosión que deba vigilar especialmente? Es una zona bastante congestionada, el acceso no es precisamente óptimo.

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De acuerdo, dado que ya ha comprobado lo básico y sigue experimentando estos problemas, es altamente probable que el sensor del nivel de combustible sea el problema. Si bien es posible reemplazarlo usted mismo, acceder al tanque de combustible y al sensor puede ser complicado y potencialmente peligroso. El riesgo de derrame de combustible es significativo. Teniendo en cuenta el costo relativamente bajo de la pieza, personalmente recomendaría llevarlo a un taller. Allí pueden diagnosticar y reemplazar correctamente el sensor defectuoso, asegurando que todo esté sellado y funcionando correctamente. El código de error almacenado confirmará que el sensor del automóvil está efectivamente defectuoso.

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Me complace informar que el problema está resuelto. Después de revisar todo el cableado accesible sin éxito, decidí llevarlo a mi mecánico de confianza. Como se sospechaba, el sensor del nivel de combustible estaba defectuoso. El sensor de reemplazo en sí, junto con la mano de obra, costó aproximadamente 52€. ¡Considerablemente menos de lo que me presupuestó el concesionario! Gracias de nuevo por sus ideas, me ayudó a reducir las posibilidades.

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