Fallo del sensor de oxígeno del Peugeot 3008

Hola, tengo un Peugeot 3008 híbrido de 2018 con 200914 km en el odómetro. Recientemente, se encendió la luz de verificación del motor y la memoria de errores apunta a una falla del calentador del sensor de oxígeno. También he notado un ligero aumento en el consumo de combustible. He revisado el cableado y el enchufe del sensor lo mejor que pude, pero todo parece estar conectado correctamente. ¿Alguien más ha experimentado algo similar con un sensor defectuoso?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Hola, tuve un problema similar con mi 3008, aunque no recuerdo de qué año era. Luz de verificación del motor y todo. Por lo que describes, parece que el elemento calefactor dentro del sensor de oxígeno probablemente se estropeó. ¿Intentaste probar el sensor en sí, como comprobar su resistencia?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! No, aún no he probado la resistencia. ¿Sabe cuál debería ser el rango de resistencia esperado, o algún consejo sobre cómo probarla correctamente? Estoy intentando evitar una visita al taller si es posible.

(Traducido del Inglés)

No lo probé yo mismo. Simplemente lo llevé al taller y confirmaron que era el sensor. Dijeron que el cableado defectuoso también podría causar que el elemento calefactor fallara. En mi experiencia, a menudo es más problemático de lo que vale la pena intentar diagnosticar más a fondo sin equipo profesional. Lo mejor es que lo revise alguien que conozca su oficio.

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, ¡gracias por el consejo! Agradezco que compartas tu experiencia. Probablemente lo llevaré al taller. Me presupuestaron unos 95 € por la reparación, así que no debería arruinarme.

(Traducido del Inglés)

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