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horstguenther72

Fallo del sensor de presión de aceite de la transmisión Clio

Tengo un Renault Clio Hybrid de 2020 con 121467 km. Tengo un fallo en el sensor de presión de aceite de la transmisión. Las luces de advertencia del motor y de la transmisión están encendidas, y hay un error almacenado. La caja de cambios está en modo de emergencia, con deslizamiento, cambios sucios y ruidos de rechinamiento durante los cambios de marcha. Creo que es un nivel bajo de aceite de la caja de cambios. ¿Alguien ha tenido síntomas similares con su transmisión automática?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Clio Hybrid 2020 experimentó un fallo en el sensor de presión de aceite de la transmisión, lo que provocó luces de advertencia, modo de emergencia, deslizamiento, cambios de marcha sucios y ruidos de fricción. La causa sospechosa fue un nivel bajo de aceite de la caja de cambios. Un problema similar en otro vehículo se debió a un sensor defectuoso. La solución recomendada fue que el automóvil fuera inspeccionado en un taller, lo que confirmó un sensor defectuoso y un nivel bajo de aceite, lo que llevó a una reparación que incluyó la sustitución del sensor y la recarga de fluido.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

tilda_koch1

¡Vaya, eso suena mal! Mi viejo Opel Astra de 2014 (gasolina, no híbrido) tuvo algunos problemas de transmisión realmente extraños hace un tiempo. No era exactamente lo mismo, no hacía ruidos de chirrido, pero ¿las luces parpadeando y el 'modo de emergencia'? Totalmente familiar. Parecía que el coche estaba de repente bajo el agua, tratando de nadar a través de melaza. ¿Comprobaste el nivel de aceite tú mismo? Quizás valga la pena echarle un vistazo antes de sumergirse en algo demasiado drástico.

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horstguenther72 (community.author)

¡Gracias por compartir! Todavía no he revisado el nivel de aceite. Esperaba obtener algunas ideas primero. ¿Cuál fue el problema específico con tu Opel Astra? ¿Estaba relacionado con los niveles bajos de aceite, o hubo otra causa?

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tilda_koch1

Vale, entonces, en el Astra, resultó que sorprendentemente no era el nivel de aceite. Era un sensor defectuoso, tal como sospechas, que estaba estropeando todo el sistema. Honestamente, con esas luces y los cambios extraños, probablemente sea mejor que lo escaneen en un taller adecuado. Pueden determinar exactamente qué está pasando y ahorrarte un montón de conjeturas (¡y posibles daños!). Es como intentar diagnosticar un problema cardíaco con un reloj de pulsera: ¡necesitas las herramientas adecuadas!

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horstguenther72 (community.author)

Agradezco su consejo. Hice inspeccionar el vehículo en un taller y confirmaron un sensor de presión de aceite de la transmisión defectuoso y un nivel de aceite bajo, como se sospechaba. La reparación, que incluye el reemplazo del sensor y la recarga de líquido, fue de 365 €. Gracias; sus conocimientos me ayudaron a obtener una solución rápida.

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