leoschaefer4
Fallo del sensor de presión de aceite de la transmisión Kuga
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Ford Kuga diésel de 2010 está experimentando un fallo en el sensor de presión de aceite de la transmisión, indicado por la luz MIL, código de error, modo de emergencia de la caja de cambios, cambios de marcha sucios, deslizamiento y ruidos de rechinar. La sospecha inicial fue un nivel bajo de aceite en la caja de cambios, pero después de comprobarlo, el nivel de aceite estaba bien. El problema se atribuyó finalmente a un sensor de presión de aceite defectuoso, que fue reemplazado en un taller por 365€.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
leoschaefer4 (community.author)
Gracias. Con respecto a la verificación del nivel de aceite en su Astra, ¿estaba significativamente bajo, y rellenarlo resolvió el problema temporal o permanentemente? Sospecho del sensor, pero quiero descartar causas simples.
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franziska_stern3
Era significativamente bajo. Rellenarlo ayudó por un tiempo, pero la fuga subyacente significaba que finalmente tuve que conseguir una reparación adecuada en el taller. Reemplazaron un sello y, de paso, también el sensor. Revisaría el nivel e iría al taller si no es eso.
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leoschaefer4 (community.author)
Agradezco el consejo. Hice revisar el nivel de aceite. Estaba bien. Lo llevé al taller y, como se sospechaba, era el sensor de presión de aceite. La reparación ascendió a 365 €. Gracias por señalarme la causa probable.
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FORD
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KUGA
franziska_stern3
Suena familiar. Tuve síntomas similares en mi antiguo Vauxhall Astra. Luz del motor encendida, caja de cambios fallando. Lo primero que comprobaría es el nivel de aceite. ¿Está bajo? De lo contrario, podría ser el propio sensor de aceite. Tuve que reemplazar el mío
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