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Fallo del sensor de presión de aceite de la transmisión Primera

Tengo un problema con mi Nissan Primera de 2007 (motor de gasolina) a 178315 km. Se encienden las luces de advertencia del motor y a veces de la transmisión. Los escaneos muestran una falla en el sensor de presión de aceite de la transmisión. La caja de cambios entra ocasionalmente en modo de emergencia, con deslizamiento, cambios sucios y chirridos. ¿Podría ser un nivel bajo de aceite de la caja de cambios?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Nissan Primera 2007 experimentó problemas con las luces de advertencia y problemas de transmisión, incluyendo deslizamiento y rechinar. Se identificó un fallo en el sensor de presión de aceite de la transmisión, posiblemente causado por un nivel bajo de aceite en la caja de cambios. La comprobación y el rellenado del fluido de transmisión resolvieron el problema, lo que sugiere que los niveles bajos de aceite pueden afectar las lecturas del sensor y el rendimiento de la transmisión. Una herramienta de diagnóstico específica de Nissan podría proporcionar información más detallada, pero abordar el nivel de aceite fue una solución simple y eficaz.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

emilyfriedrich59

Hola, tuve un problema similar con mi Primera. Mismos síntomas: luces de advertencia, cambios extraños. ¿Has comprobado el nivel de líquido de la transmisión? Suena básico, pero eso fue lo que causó mis problemas. Un nivel bajo de aceite puede alterar las lecturas de presión y hacer que el sensor se vuelva loco. ¿Dónde viste el código de error? ¿Fue un lector OBD2 genérico o una herramienta de diagnóstico Nissan adecuada?

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DomBranX (community.author)

Usé un lector OBD2 genérico. No he comprobado el nivel de líquido de la transmisión directamente, ya que dudaba sin orientación. ¿Una herramienta específica de Nissan proporcionaría información más detallada relevante para el mal funcionamiento del sensor?

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emilyfriedrich59

Sí, una herramienta específica de Nissan podría darte un código de error más preciso y potencialmente señalar otros problemas. Pero, honestamente, el hecho de que estés obteniendo esos síntomas y un fallo del sensor de presión me hace pensar que todavía vale la pena comprobar el nivel de aceite primero. Es lo más simple y barato para descartar. Pero recomendaría llevarlo a un taller de reparación de confianza. Esas transmisiones son bastante sensibles y podría valer la pena que lo revisen profesionalmente.

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DomBranX (community.author)

Seguí tu sugerencia e hice revisar el nivel de aceite de la transmisión en un taller local. El nivel de aceite era críticamente bajo, lo que provocó un mal funcionamiento del sensor de presión. Después de rellenar el líquido y restablecer el sensor, el problema se ha resuelto. El coste total de la reparación fue de 365€.

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