mario_steel1
Fallo del sensor de presión del colector del Tiburon
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Hyundai Tiburon 2001 experimentó una reducción de la potencia del motor, mala respuesta y un aumento en el consumo de combustible, con una luz de advertencia del motor que indicaba un fallo en el sensor de presión del múltiple. La causa sospechosa fue una gran fuga de vacío. Un caso similar sugirió que reemplazar solo el sensor MAP podría no resolver el problema, y se recomendó un diagnóstico profesional, incluyendo una prueba de humo. En última instancia, se solucionaron tanto el sensor defectuoso como la fuga de vacío, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
mario_steel1 (community.author)
Sí, el código de error indicaba directamente un fallo en el sensor MAP. ¿Reemplazar el sensor solucionó el problema para usted, o tuvo que investigar otras posibles causas?
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samuel_schmid25
En mi caso, reemplazar el sensor MAP no resolvió completamente el problema. Resultó que también había una fuga de vacío. Sugeriría llevarlo a un taller de confianza para que puedan realizar una prueba de humo en el colector de admisión. Es mejor que lo diagnostiquen profesionalmente.
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mario_steel1 (community.author)
¡Gracias por compartir tu experiencia! Agradezco el consejo. Lo llevé a un taller de confianza, encontraron una fuga de vacío y el sensor MAP estaba realmente defectuoso. Después de reemplazar el sensor y arreglar la fuga, ¡el problema está resuelto! El coste final de la reparación fue de 235€.
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HYUNDAI
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TIBURON
samuel_schmid25
Tuve un problema similar con mi Hyundai Tiburon (aunque es un modelo más reciente). Los síntomas que describiste, la luz de verificación del motor, la pérdida de potencia y el aumento del consumo de combustible, suenan muy familiares. ¿El código de error apuntaba específicamente al sensor MAP?
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