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lars_koenig35

Fallo del sensor de presión del raíl del Terrano

Mi Nissan Terrano diesel de 2006 me está dando problemas. La luz de verificación del motor está encendida y se para al ralentí, lo cual es una pesadilla en el tráfico. Además, la potencia ha disminuido mucho. Escaneé los códigos y está gritando sobre una señal defectuosa del sensor de presión del riel. Supongo que el sensor en sí está estropeado. ¿Alguien más ha luchado contra esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Nissan Terrano 2006 está experimentando un paro en ralentí, una luz de "Check Engine" encendida y una reducción de potencia, con un código de diagnóstico que indica una señal defectuosa del sensor de presión de riel. El problema puede deberse a un sensor de presión de riel defectuoso, que es crucial para que la unidad de control del motor gestione la inyección de combustible. Si bien reemplazar el sensor resolvió problemas similares para otros, una bomba de inyección de combustible defectuosa también podría causar estos síntomas. Se recomienda una prueba profesional de presión de combustible para diagnosticar y solucionar el problema con precisión.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

dirk_klein1

Tuve síntomas similares con mi Terrano. El sensor de presión del raíl, también conocido como sensor de presión de combustible, es el responsable de controlar la presión del combustible en el raíl de combustible. Estos datos son cruciales para que la unidad de control del motor (ECU) gestione correctamente la inyección de combustible. Un sensor defectuoso puede, de hecho, causar esos síntomas. ¿Notaste algún problema al arrancar el motor o algún ruido inusual?

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lars_koenig35 (community.author)

Arrancar está bien, afortunadamente. Tampoco hay ruidos extraños. Solo el estancamiento, la luz y la pérdida de potencia. Cuando el tuyo falló, ¿reemplazar el sensor lo solucionó definitivamente, o hubo otras cosas involucradas? Por ejemplo, ¿es posible que la bomba de inyección de combustible también esté a punto de fallar, lo que hace que el sensor lea mal?

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dirk_klein1

En mi caso, reemplazar el sensor resolvió el problema por completo. Sin embargo, una bomba de inyección de combustible defectuosa podría causar síntomas similares al no proporcionar la presión de combustible correcta, lo que el sensor informaría. Dada la edad de nuestros vehículos, es ciertamente una posibilidad. Antes de reemplazar la bomba, aconsejo que se pruebe la presión de combustible profesionalmente para descartar otros problemas. Podría valer la pena consultar a un taller.

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lars_koenig35 (community.author)

Gracias, es un consejo sólido. Esperaba evitar el taller, pero tienes razón, la prueba de presión de combustible está más allá de las capacidades de mi garaje doméstico. Lo llevaré y haré que lo diagnostiquen correctamente antes de empezar a cambiar piezas. ¡Resultó ser el sensor de presión, me costó 240 € con la mano de obra!

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