mariemeyer1
Fallo del sensor de presión del raíl H1
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
La conversación se centra en una Hyundai H1 2000 que experimenta problemas como la luz de "Check Engine", el paro en ralentí y la reducción de potencia, con un escaneo de diagnóstico que indica un fallo en el sensor de presión del riel. Se sospecha que el problema es un sensor defectuoso, posiblemente agravado por conexiones de cableado sueltas. La solución sugerida es reemplazar el sensor rápidamente para evitar más complicaciones, lo que finalmente resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
mariemeyer1 (community.author)
Buen punto sobre el cableado. Hice una inspección visual rápida, pero no profundicé. Cuando el tuyo fallaba, ¿arrojaba el código consistentemente, o era intermitente? Trato de evaluar con qué urgencia necesito reemplazarlo. ¿Cómo resolviste el problema al final?
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PatMey
El mío era bastante consistente una vez que empezó a fallar, aunque a veces parecía estar bien durante un corto trayecto, luego ¡BAM!, modo de emergencia. Aconsejaría reemplazar el sensor lo antes posible para evitar posibles problemas. Fui directamente al taller para evitar dañar otras piezas.
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mariemeyer1 (community.author)
¡Agradezco la información! Parece que hay que ir al taller. Resulta que el sensor de presión estaba defectuoso. Me costó 240€ arreglarlo, pero al menos vuelve a funcionar sin problemas.
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HYUNDAI
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H1
PatMey
Suena familiar. Tuve algo similar con mi H1. No estoy seguro de si es el mismo año, pero esos síntomas y el código del sensor de presión del raíl apuntan en la misma dirección. ¿Comprobaste el cableado del sensor en sí? Podría ser una conexión suelta que lo desestabiliza todo. Es como un interruptor de luz defectuoso: la señal parpadea.
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