Fallo del sensor de presión del raíl Puma

Interesante. Tuve un problema similar con mi viejo Peugeot hace unos años. Mismos síntomas: luz de verificación del motor, calado y pérdida de potencia. Un 'sensor de presión del raíl' es parte del sistema de inyección de combustible, monitorea la presión de combustible en el raíl de combustible (la tubería que distribuye el combustible a los inyectores). Si el sensor está defectuoso, envía lecturas incorrectas a la unidad de control del motor (ECU), lo que puede causar todo tipo de problemas. En mi caso, resultó que el sensor simplemente estaba defectuoso.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la información! Entonces, si era el sensor de tu Peugeot, ¿intentaste reemplazarlo tú mismo o lo llevaste a un mecánico? ¿Y qué tan seguro estabas de que el sensor era realmente el problema?

(Traducido del Inglés)

No estaba 100% seguro, pero los síntomas coincidían y el código OBD apuntaba al sensor. Reemplazarlo parecía bastante fácil, pero no tenía las herramientas adecuadas ni el tiempo, así que lo llevé a un taller. Confirmaron que era el sensor y lo reemplazaron. Honestamente, con los sistemas de inyección de combustible, es mejor dejar que un profesional lo maneje a menos que estés realmente seguro.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias de nuevo por el consejo! Lo llevé al taller y tenías razón. Era el sensor de presión del raíl. Nuevo sensor y una factura de 240€ después, funciona perfectamente de nuevo.

(Traducido del Inglés)