Fallo del sensor de radar del VW Up causando múltiples errores

Tuve un problema similar con mi VW Polo 2016 el invierno pasado. Tengo algo de experiencia con el mantenimiento básico de automóviles y problemas electrónicos en VW. Los síntomas fueron idénticos: múltiples errores del sistema y el control de crucero adaptativo dejó de funcionar. El sistema de prevención de colisiones también falló. Después de consultar foros en línea, lo llevé a un taller especializado en sensores automotrices y sistemas de asistencia a la conducción. Resultó que el sensor de radar delantero estaba simplemente muy cubierto de suciedad y residuos de la carretera. El técnico limpió a fondo la carcasa del sensor y recalibró el sistema. El tiempo total de reparación fue de aproximadamente 1 hora y costó 45 €. No fue necesario reemplazar ninguna pieza. Desde entonces, reviso y limpio regularmente el área del sensor para evitar problemas similares. Los sistemas de asistencia a la conducción han funcionado perfectamente. Para ayudar a diagnosticar su caso específico, ¿podría compartir lo siguiente?: ¿Su Up tiene sensores de aparcamiento delanteros? ¿Hay algún daño visible en el parachoques delantero? ¿Cuándo apareció el problema por primera vez, de repente o gradualmente? ¿Ha conducido recientemente en condiciones climáticas adversas? Estos detalles ayudarían a determinar si su problema es similar al que experimenté o si podría ser más grave.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esos detalles. Acabo de pasar mi última revisión a los 61000 km y estoy experimentando exactamente los mismos problemas con mi Up. Llevé el mío a un taller certificado y el diagnóstico reveló un módulo de sensor de radar defectuoso. El intento de calibración falló, lo que sugiere un daño interno en lugar de simplemente acumulación de suciedad. El técnico mencionó que los sistemas de seguridad como el control de crucero adaptativo y el frenado de emergencia dependen en gran medida de una calibración adecuada del radar. El sensor de radar de reemplazo más la mano de obra costaron 890 €. La reparación llevó un día completo, ya que tuvieron que realizar una calibración precisa del radar después de instalar la nueva unidad. Cabe destacar que omitir la calibración adecuada puede provocar fallos en el sistema de seguridad. Recomiendo que lo haga diagnosticar correctamente, ya que estos problemas electrónicos rara vez se resuelven solos. Los síntomas coinciden exactamente con lo que experimenté antes de la reparación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la actualización sobre tu coche. Esto coincide exactamente con mi experiencia; las fallas del sensor de radar son, lamentablemente, comunes en nuestro año de modelo. Mis costos de reparación fueron similares, alrededor de 850 € por el reemplazo y calibración completos del sensor. Los sistemas de asistencia a la conducción son bastante sensibles y, cuando falla el sensor de radar, se activan múltiples mensajes de error. El proceso de calibración es crucial; mi taller también tardó un día completo en completar la configuración adecuada. Después de la reparación, todos los sistemas de seguridad volvieron a su funcionamiento normal. El control de crucero adaptativo y el frenado de emergencia ahora funcionan perfectamente. El técnico mencionó que la falla del sensor a menudo ocurre alrededor de los 60000 km en estos modelos, por lo que tu momento coincide con el patrón típico. Un consejo: desde la reparación, he estado más atento a mantener limpia el área del sensor de radar delantero, especialmente durante el invierno. Esto ayuda a mantener un rendimiento óptimo de los sistemas de asistencia a la conducción, aunque no habría evitado la falla interna que ambos experimentamos. El alto costo de reparación está justificado considerando que estos sensores son componentes de seguridad críticos. ¿Te dieron alguna garantía en el nuevo sensor de radar?

(Traducido del Inglés)

Dado que se atendió mi preocupación inicial y recibí confirmaciones útiles de otras personas que experimentaron el mismo mal funcionamiento del sensor, quiero cerrar este hilo con algunos detalles finales. El taller proporcionó una garantía de 2 años en el nuevo sensor de radar y el trabajo de calibración. Su enfoque de diagnóstico exhaustivo ayudó a identificar la causa raíz rápidamente. Para cualquier otra persona que se enfrente a problemas electrónicos similares con su Up, los signos clave fueron: Múltiples advertencias de falla del sistema, Control de crucero adaptativo completamente no funcional, Intentos de calibración fallidos, Problemas que persisten después del reinicio. El costo total de reparación de alrededor de 890 € fue elevado, pero necesario para restaurar todas las funciones de asistencia a la conducción. El mantenimiento regular del área del sensor de radar es importante, aunque no evitaría fallos electrónicos internos como el mío. Lo que realmente ayudó fue obtener un diagnóstico adecuado de un taller equipado para manejar sensores automotrices y sistemas electrónicos. El tiempo de reparación de un día completo para la sustitución y la calibración parece estándar para este tipo de trabajo. Gracias a todos los que compartieron sus experiencias. Tener historias y costos de reparación similares ayudó a confirmar que recibí un precio de servicio justo para esta reparación de mal funcionamiento del sensor.

(Traducido del Inglés)