nicophoenix4
Fallo del sensor de temperatura del aceite de la transmisión Spider
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Renault Spider de 1999 está experimentando problemas con la transmisión, incluyendo una luz indicadora de mal funcionamiento, advertencias intermitentes de transmisión y activación del modo de emergencia. La memoria de errores indica un sensor de temperatura del aceite de transmisión defectuoso, y la caja de cambios ocasionalmente cambia mal con ruidos de rechinamiento. Se sospecha que el problema es causado por un nivel bajo de aceite de la caja de cambios, lo que puede provocar sobrecalentamiento y lecturas erróneas del sensor. La solución recomendada es inspeccionar el sensor y el nivel de aceite, y en última instancia, se recomienda una visita a un especialista en transmisiones para un diagnóstico y reparación exhaustivos.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
nicophoenix4 (community.author)
¡Gracias por la pronta respuesta! Inspeccioné visualmente el sensor y el cableado; nada parece estar roto a simple vista. Suponiendo que no es el sensor en sí, y que el nivel de aceite es realmente bajo, ¿podría eso desencadenar únicamente el error del sensor y el modo de emergencia? ¿O podría estar persiguiendo múltiples problemas aquí?
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benghost10
Es difícil decirlo definitivamente sin un diagnóstico adecuado, pero un nivel bajo de aceite podría absolutamente desencadenar esa secuencia de eventos. El sensor de temperatura del aceite depende de estar sumergido en aceite para obtener una lectura precisa. Un nivel bajo de aceite significa que podría sobrecalentarse y enviar señales defectuosas, lo que provocaría el modo de emergencia y cambios bruscos. Pero, y es un gran pero, también podría haber desgaste subyacente en la caja de cambios. Honestamente, con esos síntomas, es mejor subirlo a un elevador y que un especialista en transmisiones le eche un vistazo. Podría ahorrarle dinero a largo plazo.
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nicophoenix4 (community.author)
¡Agradezco las ideas! Parece que estoy en el punto en el que necesito morder el anzuelo y llevarlo a un taller. Resulta que el sensor de temperatura del aceite de la transmisión estaba defectuoso, probablemente causado por falta de aceite. La factura total fue de 365€ con piezas y mano de obra. ¡Gracias de nuevo por confirmar mis sospechas!
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benghost10
Hmm, esos son síntomas clásicos que apuntan a problemas de transmisión. Los problemas de la caja de cambios en estos coches pueden ser complicados. Mencionaste el sensor de temperatura del aceite de la transmisión. ¿Has comprobado el sensor en sí mismo para ver si hay daños evidentes o conexiones sueltas? Un sensor defectuoso puede causar definitivamente esos síntomas, pero como sospechas, el bajo nivel de aceite también es un culpable probable.
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