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franziskacrystal4

Fallo del sensor de temperatura del aire de admisión del Hyundai i10

Mi Hyundai i10 de 2012 (motor de gasolina) tiene la luz de verificación del motor encendida, potencia reducida y funcionamiento irregular. La herramienta de diagnóstico dice que es la temperatura del aire de admisión. El kilometraje es de 62953 km. ¿Alguien ha visto esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Hyundai i10 de 2012 experimentó una luz de "Check Engine", potencia reducida y funcionamiento irregular, con diagnósticos que indicaban un fallo en el sensor de temperatura del aire de admisión. El problema fue confirmado por un taller, donde se reemplazó el sensor defectuoso, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

florian_werner64

Yo también tengo un i10. Recuerdo un problema similar, aunque no estoy seguro de que fuera exactamente el mismo. ¿Se almacenó un código de error? Recuerdo algunos códigos de fallo adicionales cuando tuve el problema.

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franziskacrystal4 (community.author)

Sí, hay un error. La herramienta de diagnóstico apunta directamente al sensor de temperatura del aire de admisión. ¿Qué código de error obtuviste? ¿También estaba relacionado con el IAT? ¿Recuerdas algún síntoma específico?

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florian_werner64

No estoy del todo seguro del código de error y no recuerdo claramente los síntomas. Pero dado que la memoria de errores apunta a un sensor de temperatura defectuoso, podría valer la pena obtener ayuda profesional en un taller.

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franziskacrystal4 (community.author)

Gracias. Fui a un taller como se sugirió. El sensor de temperatura del aire de admisión estaba efectivamente defectuoso y fue reemplazado. El coste total de la reparación fue de 155 €. El problema parece resuelto.

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