manuelghost7
Fallo del sensor de temperatura del aire de carga del diésel Saxo
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Citroen Saxo diésel de 2001 presentó una luz de "Check Engine", pérdida de potencia y un silbido al acelerar, con un código de error que indicaba un fallo en el sensor de temperatura del aire de carga. Se sospechó que el problema se debía a un cable o conexión defectuosa. Un mecánico local confirmó que el problema estaba efectivamente en el circuito del sensor, específicamente en un cable defectuoso, que fue reparado, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
manuelghost7 (community.author)
Gracias por la respuesta. No comprobé la temperatura específicamente. ¿Podrían estos síntomas apuntar a otras piezas defectuosas? ¿Es fácil acceder al sensor de aire? ¿Y un cable o conexión defectuosos siempre causarían estos problemas?
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marthashadow24
Bueno, no puedo estar seguro sobre otras partes. El silbido y la pérdida de potencia juntos son una fuerte señal de una fuga. Si no se siente cómodo trabajando en el compartimento del motor, un mecánico de Citroën debería poder resolverlo rápidamente.
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manuelghost7 (community.author)
Gracias por el consejo. Lo llevé a un mecánico local y confirmaron que era el circuito del sensor de temperatura del aire de carga, el cable estaba mal. Costó 95€ arreglarlo, ¡pero ahora funciona genial!
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CITROEN
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SAXO
marthashadow24
Interesante. Algo similar me pasó con mi Saxo, aunque no recuerdo el año exacto. ¿Viste alguna fluctuación de temperatura cuando el error estaba presente? Podría ser un sensor de flujo de aire defectuoso, pero el silbido me hace pensar en una fuga de aire.
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