Fallo del sensor del árbol de levas del SQ8 que provoca pérdida de potencia

Tuve este problema exacto con un 2017 S5. Los síntomas coinciden perfectamente, los arranques difíciles y la pérdida de potencia eran claros indicadores de un fallo del sensor de posición del árbol de levas. Los sensores del cigüeñal y del árbol de levas trabajan juntos para controlar la sincronización del motor, y cuando uno falla, causa problemas de rendimiento notables. En el taller, el diagnóstico reveló una interrupción intermitente de la señal del sensor del árbol de levas. En la mayoría de los casos, el problema se debe a un sensor dañado o a conexiones de cableado defectuosas. La reparación consistió en sustituir tanto el sensor como el mazo de cables asociado, ya que la corrosión había afectado a las patillas del conector. Se trata de un problema grave que requiere atención inmediata, ya que la conducción continuada con señales de sincronización defectuosas puede provocar daños en el motor. El sensor del árbol de levas desempeña un papel crucial en la correcta sincronización del motor y el control de la inyección de combustible. Cuando falla, el sistema de gestión del motor no puede determinar con precisión la sincronización de las válvulas, lo que provoca los fallos de encendido mencionados. La reparación fue sencilla, pero requirió un equipo de diagnóstico especializado para verificar el correcto funcionamiento del sensor después de la instalación. Las pruebas confirmaron la salida de señal correcta y resolvieron todos los problemas de sincronización. El vehículo funcionó perfectamente después con la potencia restaurada y un comportamiento de arranque normal.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir su experiencia con el S5. Esto definitivamente suena similar a lo que estoy tratando con mi SQ8. La luz de revisar el motor comenzó a aparecer de forma intermitente antes de la pérdida de potencia se hizo notable. Buen punto sobre la posibilidad de daños en el motor, voy a hacer que lo miren esta semana. ¿Puede recordar aproximadamente lo que pagó por la reparación? Además, ¿ha tenido algún problema relacionado desde la sustitución del sensor? Estoy particularmente preocupado por si esto podría ser parte de un problema mayor del sistema de posición del árbol de levas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por preguntar por el seguimiento. Después de que mi mecánico revisara el SQ8, el diagnóstico confirmó tus sospechas sobre el sensor del árbol de levas. El problema se debió a una conexión de cable defectuosa en lugar del sensor en sí, lo que fue una suerte, ya que significaba una solución más sencilla. El coste de la reparación ascendió a 95 euros por el arreglo de la conexión, que incluía pruebas para garantizar la correcta transmisión de la señal. Esto era mucho más razonable que una sustitución completa del sensor. Desde la reparación, los problemas de ralentí y sincronización han desaparecido por completo. Ahora el motor funciona sin problemas, sin pérdidas de potencia ni problemas de arranque. No se han producido problemas relacionados en los meses posteriores a la reparación, lo que sugiere que se trataba de un problema aislado con el cableado en lugar de un problema más complejo del sistema de posición del árbol de levas. El mecánico comprobó todo el circuito del sensor para asegurarse de que no había otros posibles puntos de fallo. El sensor de posición del cigüeñal también fue probado y mostró lecturas normales, confirmando que el problema se limitaba a la conexión del sensor del árbol de levas.

(Traducido del Inglés)

Después de todas las respuestas útiles, quería compartir cómo resultó todo. Llevé el SQ8 a un taller certificado la semana pasada. Confirmaron que el cableado del sensor del árbol de levas era el culpable, al igual que otros experimentaron. El conector tenía corrosión significativa causando problemas de señal intermitente. La reparación total ascendió a 280 euros, incluyendo el tiempo de diagnóstico y las piezas. Sustituyeron toda la sección del mazo de cables conectada al sensor de posición del árbol de levas como medida preventiva. El sensor del cigüeñal se comprobó bien durante las pruebas. Ahora el coche funciona perfectamente, ya no arranca con dificultad ni pierde potencia. Los problemas de sincronización y fallos de encendido han desaparecido por completo. Me alegro de haber solucionado esto rápidamente antes de que pudiera causar daños al motor. El taller también realizó un escaneo completo del sistema para asegurarse de que no había otros problemas relacionados.

(Traducido del Inglés)