leonberger1
Fallo del sensor MAP del Laguna
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Renault Laguna de 2004 con motor de gasolina está experimentando un testigo de "Check Engine", potencia reducida, mala aceleración y un aumento en el consumo de combustible. La causa sospechosa es un sensor de presión de múltiple de admisión (sensor MAP) defectuoso que provoca una gran fuga de vacío. Después de confirmar el problema con un escáner OBD2, la solución consistió en reemplazar el sensor MAP, lo que resolvió los problemas de rendimiento.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
leonberger1 (community.author)
¡Gracias por la rápida respuesta! Sí, conecté un escáner OBD2. Arrojó un código relacionado con la presión del colector, por lo que me inclino por el sensor MAP. ¿Fue sencillo el reemplazo del sensor en tu Laguna? ¿Notaste algún otro síntoma extraño además de los que ambos mencionamos?
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hannah_flamme35
De acuerdo, un código de sensor MAP definitivamente apunta en esa dirección. En mi Laguna fue un cambio bastante sencillo, pero honestamente, dados tus síntomas (y el código), te recomiendo encarecidamente que lo diagnostiquen adecuadamente en un taller. Las fugas de vacío pueden ser difíciles de detectar, y un sensor MAP defectuoso a veces puede ser un síntoma de un problema mayor en lugar de la causa raíz en sí. Es mejor prevenir y evitar causar daños mayores. Si ES solo el sensor MAP, será una solución rápida. Terminé pagando 235€ por toda la reparación.
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leonberger1 (community.author)
¡Muchas gracias por el consejo! Seguí tu sugerencia y la llevé a mi taller local. Resulta que el sensor MAP estaba realmente defectuoso y causaba una gran fuga de vacío, ¡tal como sospechábamos! Reemplacé el sensor, ¡y ahora mi Laguna funciona como un campeón de nuevo! ¡Me ahorraste mucho tiempo y dolor de cabeza!
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RENAULT
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LAGUNA
hannah_flamme35
¡Me pasó casi lo mismo en mi Laguna! Luz de verificación del motor, rendimiento lento, todo el rollo. No busqué fugas de vacío por mucho tiempo antes de que mi mecánico sugiriera que el sensor MAP podría ser el culpable. En serio, considera revisar el sensor antes de arrancarte el pelo buscando fugas de vacío fantasma. Suena como si tuvieras un buen control de los síntomas, sin embargo, ¿has conectado un escáner OBD2?
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