BBSFan
Fallo del sensor O2 del Tacuma
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Chevrolet Tacuma 2006 está experimentando una luz de "Check Engine" y un aumento en el consumo de combustible, probablemente debido a un sensor de O2 viejo. El código de error está almacenado, y aunque el cable parece estar bien, se sugiere una inspección más exhaustiva. La solución implica reemplazar el sensor de O2 defectuoso y solucionar cualquier problema de conexión, lo que resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
BBSFan (community.author)
El cable parece estar bien a simple vista. Pero, como dijiste, el error está almacenado. ¿Algún consejo para comprobar la conexión más a fondo?
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sinadragon1
Bueno, podría ser una conexión defectuosa, aunque a mí también me parecía bien. Lamentablemente, tuve que llevarlo al taller para que lo diagnosticaran. Finalmente, resultó ser el sensor de O2 y el coste de solucionar ese problema fue de 95 €. Ahora, es posible que pueda probar la salida del sensor con un multímetro, pero, sinceramente, a menos que se sienta cómodo con eso, le recomendaría una visita al taller. Tienen las herramientas adecuadas y pueden identificar el problema rápidamente.
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BBSFan (community.author)
Gracias, eso es lo que temía. Lo reservé; sensor de O2 defectuoso como sugirió, la conexión también era defectuosa. Reemplazado y todo bien ahora.
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CHEVROLET
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TACUMA
sinadragon1
¡Suena familiar! Tuve un problema similar con mi antiguo Volvo C30 de 2012. Los problemas de la luz de control del motor y el consumo de combustible son síntomas clásicos del sensor de O2. ¿Se almacenó el error en la memoria? Imagino que es lo mismo que con una bombilla fundida: con el tiempo, el filamento se vuelve más y más delgado, hasta el punto de que la bombilla deja de funcionar. ¿Ha comprobado el cable o la conexión del enchufe al sensor para detectar daños o corrosión?
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