Fallo del sensor solar Lexus SC

Tuve un problema similar en mi anterior BMW Serie 5, aunque el modelo y el año exactos difieren. Los síntomas eran similares: el control del clima actuaba de forma errática y un código de fallo apuntaba al sensor de luz diurna. En mi caso, el sensor estaba integrado en el conjunto del espejo retrovisor, lo que complicaba el diagnóstico. ¿Ha comprobado el mazo de cables y el conector del sensor en busca de corrosión o daños? Una conexión de alta resistencia puede causar fallos intermitentes y lecturas incorrectas. ¿Tiene su Lexus algún boletín de servicio técnico (TSB) relacionado con problemas de climatización o de sensores?

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Mencionaste una alta resistencia... ¿cómo lo rastreaste en tu serie 5? No veo nada obvio en el Lexus, pero aún no le he puesto un medidor.

(Traducido del Inglés)

La alta resistencia se diagnosticó utilizando un multímetro para medir la resistencia del mazo de cables entre el sensor y el módulo de control del climatizador. También realicé una prueba de caída de tensión para comprobar si había una pérdida de tensión excesiva en las conexiones. Dados los síntomas y el código de fallo, y la posibilidad de problemas en el mazo de cables, recomendaría una visita a un taller con el equipo de diagnóstico adecuado. Podría ahorrarle un tiempo considerable y posibles daños en los componentes debido a un diagnóstico erróneo. El cable o la conexión del enchufe del componente podrían estar defectuosos.

(Traducido del Inglés)

Agradezco la respuesta detallada. Seguí tu consejo y lo hice revisar en un taller local. Resultó ser una conexión defectuosa como sospechabas, arreglado por 95€. ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del Inglés)