Fallo del Sistema de Alarma del Audi Q7: Guía de Arreglos y Costos

Después de haber tenido un Audi Q5 2016 con problemas similares con la alarma del coche, puedo compartir mi experiencia con este problema del sistema antirrobo. La condición de falsa alarma terminó estando relacionada con la codificación del módulo de control de alarma. La alarma de seguridad se activaba de la nada, y el sistema de cierre centralizado comenzó a mostrar mensajes de error en la pantalla. Con algo de experiencia trabajando en Audis, primero intenté la localización de averías básica, comprobando fusibles y reiniciando la batería. Cuando esto no resolvió el problema, lo llevé a un taller. Me diagnosticaron una codificación incorrecta en la unidad de control de la alarma, específicamente relacionada con los ajustes de confirmación óptica del cierre centralizado. La solución consistió en recodificar el módulo para activar correctamente las luces indicadoras al bloquear/desbloquear. El coste total del diagnóstico y la codificación fue de 45 euros. Desde entonces, el sistema antirrobo ha funcionado a la perfección. Para su Q7, ¿podría compartir: ¿Los intermitentes parpadean al bloquear/desbloquear? ¿Recibes algún código de error específico? ¿Se activa la alarma de repente mientras está aparcado? Esta información ayudaría a determinar si usted está enfrentando el mismo problema subyacente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir su experiencia. Acabo de tener mi servicio hecho en 109427 KM y este problema de alarma de seguridad comenzó poco después. Los indicadores parpadean al bloquear, pero no al desbloquear. El mensaje de error muestra el mal funcionamiento del sistema de seguridad en el salpicadero. La alarma del coche se dispara de la nada, especialmente durante la noche cuando el coche está aparcado. Inicialmente pensé que era un problema de la batería, pero incluso después de instalar una batería nueva el problema continúa. A diferencia de tu caso, yo también noto que la luz del sensor de alarma permanece encendida constantemente cerca del espejo retrovisor, lo cual parece inusual. El cierre centralizado funciona bien por lo demás, es sólo el sistema antirrobo que actúa de forma impredecible. El inmovilizador parece funcionar con normalidad, ya que puedo arrancar el coche sin problemas. Lo que me preocupa son las falsas alarmas y las constantes luces de aviso.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales. La luz del sensor de alarma constante que mencionas es en realidad una diferencia crucial de mi caso. En los modelos Audi Q, una luz de sensor permanentemente encendida suele indicar un fallo en el sistema de monitorización interior en lugar de un simple problema de codificación. Tras tu descripción, sospecho firmemente que la unidad del sensor ultrasónico de monitorización interior está fallando. Este componente se encuentra en la consola del techo, cerca del espejo retrovisor, donde se ve la luz constante. Cuando estos sensores funcionan mal, pueden disparar falsas alarmas y mantener la luz de advertencia activada. A diferencia de mi arreglo anterior relacionado con la codificación, esto requeriría reemplazar la unidad del sensor. En mi Q5, tuve un problema similar aproximadamente un año después de mis problemas iniciales con el sistema de alarma. El coste de la reparación fue de unos 280 euros por la pieza más la mano de obra. Una comprobación rápida que puedes intentar: Pulsa el botón de bloqueo del llavero dos veces en 3 segundos. Esto debería desactivar temporalmente la vigilancia interior. Si la alarma deja de dispararse de la nada con la vigilancia interior desactivada, esto confirma aún más el problema del sensor. El funcionamiento normal del inmovilizador es una buena señal, ya que significa que el núcleo del sistema de seguridad está intacto. Concéntrese en el sistema de vigilancia interior, ya que es probable que su culpable sobre la base de estos síntomas.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por vuestras aportaciones. Parece que mi problema Q7 podría ser más complejo que un simple problema de codificación. He intentado la sugerencia de doble bloqueo para desactivar la vigilancia interior, y en realidad ayudó, no hay falsas alarmas ayer por la noche por primera vez en semanas. Esto realmente apunta a que el sensor ultrasónico es el problema. La advertencia de fallo de alimentación y la luz del sensor de alarma constante tienen más sentido ahora. Es bueno saber que el inmovilizador está funcionando correctamente por lo menos, así que todavía puedo usar el coche sin problemas. Programaré una visita al taller y espero pagar unos 280 euros por la sustitución del sensor. Mucho mejor de lo que me temía en un principio, ya que me preocupaba que hubiera que sustituir todo el sistema de alarma. La situación de la alarma del coche ha sido bastante frustrante, especialmente con todas las falsas alarmas que molestan al vecindario. Informaré cuando esté arreglado por si alguien más tiene problemas similares con el sistema de seguridad de su Q7.

(Traducido del Inglés)