Fallo del sistema de audio del Stelvio: Sospecha de problemas con la antena

Como alguien con experiencia moderada trabajando en temas similares, me ocupé de este problema exacto en mi 2015 Alfa Romeo Giulia diesel. Los síntomas eran idénticos, fallo completo de audio y errores de infoentretenimiento. Después de múltiples problemas de ruido estático y problemas de interferencias de radio, lo llevé a un taller donde diagnosticaron una conexión a tierra de antena defectuosa. La radio del coche funcionaba a veces de forma intermitente, pero la señal FM era extremadamente pobre cuando lo hacía. Los técnicos descubrieron que la base de la antena se había corroído, afectando tanto a la conexión a tierra como al amplificador de señal. Sustituyeron todo el conjunto de la antena y reiniciaron el sistema. El coste total fue de 255 euros, pero resolvió completamente el problema. Para ayudar a diagnosticar tu caso con más precisión, ¿podrías compartirlo? ¿La radio funciona ocasionalmente o está completamente muerta? ¿Recibe algún código de error específico? ¿El problema comenzó de repente o se desarrolló gradualmente? ¿Ha notado alguna correlación con las condiciones meteorológicas? El Stelvio comparte muchos componentes eléctricos con otros modelos Alfa de esa época, por lo que la solución podría ser similar, pero esos detalles ayudarían a confirmar si su problema coincide con lo que yo experimenté.

(Traducido del Inglés)

Tuve mi último servicio en 69462 KM. Basándome en mi experiencia con este molesto problema, puedo confirmar que la conexión a tierra de la antena era la culpable. Después de reemplazar el amplificador de señal y el conjunto del cable de tierra, todas las funciones de audio volvieron a la normalidad. El indicador principal de la señal FM muestra ahora toda su intensidad, y el sistema de infoentretenimiento funciona sin ningún mensaje de error. La reparación solucionó definitivamente tanto los problemas de interferencias en la radio del coche como los de ruido estático. El coste total de la reparación de mi Stelvio ascendió a 380 euros, lo que incluía el trabajo de diagnóstico y las piezas. El sistema ha funcionado a la perfección desde la reparación, sin signos de que los problemas originales vuelvan a aparecer.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esos detalles. Me alegro de que lo resolvieras. Sus costes de reparación fueron un poco más altos que los míos, pero eso tiene sentido dado el trabajo de diagnóstico adicional requerido. El amplificador de señal y la sustitución del cable de tierra es, en efecto, la solución correcta para estos problemas electrónicos del vehículo. Después de lidiar con problemas similares en mi Giulia, me enteré de que estos componentes son propensos a la corrosión en esta serie de modelos, lo que afecta tanto a la recepción de radio y la funcionalidad general de información y entretenimiento. Desde la reparación, ¿ha notado alguna mejora en la calidad general del audio más allá de la mera reparación del ruido estático? En mi caso, el nuevo amplificador de señal realmente proporcionó una mejor recepción de FM de la que tenía incluso antes de que empezaran los problemas. Un consejo basado en mi experiencia: mantener limpia la zona de la base de la antena y comprobar la conexión a tierra durante los intervalos de servicio regulares puede ayudar a evitar que se repitan estos problemas. La intensidad de la señal tiende a deteriorarse gradualmente si se descuida el mantenimiento.

(Traducido del Inglés)

Después de conducir el coche durante varios miles de kilómetros desde la reparación, sin duda puedo informar de un mejor rendimiento en todas las funciones de audio. La intensidad de la señal FM es notablemente mejor que antes, incluso cuando el coche era nuevo. El ruido estático ha desaparecido por completo y la radio del coche capta las emisoras con claridad, incluso en zonas donde antes la recepción era irregular. El técnico de servicio mencionó que el nuevo amplificador de señal que instalaron es una versión mejorada en comparación con la pieza original, lo que explica la mejora del rendimiento. Agradezco el consejo de mantenimiento sobre mantener limpia la base de la antena. Lo he añadido a mis comprobaciones rutinarias, junto con la inspección de la conexión a tierra de la antena durante las revisiones periódicas. El taller también aplicó una capa protectora para evitar futuros problemas de corrosión. Para cualquiera que tenga problemas similares, el coste de la reparación de 380 euros ha merecido la pena, ya que se han resuelto todos los problemas de audio e infoentretenimiento. La diferencia en la intensidad de la señal y la claridad del audio es notable, y tener un sistema de entretenimiento totalmente funcional hace que cada viaje sea más agradable.

(Traducido del Inglés)