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Fallo del sistema de iluminación Caprice

Estoy experimentando un problema eléctrico con mi Chevrolet Caprice 2007, motor de gasolina. Las luces a veces se encienden aleatoriamente. Lo escaneé y hay un error almacenado. ¿Podría ser un problema simple con la caja de fusibles o algo más complejo con el interruptor de los faros? ¿Podría estar relacionado con las luces traseras? Estoy realmente perdido aquí. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Chevrolet Caprice 2007 está experimentando un problema en el que las luces se encienden aleatoriamente y se almacena un código de error. El problema podría deberse a un interruptor de luces defectuoso o a un problema eléctrico relacionado, posiblemente con conexiones sueltas o corroídas. Se sugiere inspeccionar los cables y las conexiones de enchufe del componente del interruptor de luces, pero debido a la complejidad, se recomienda llevar el automóvil a un taller profesional. El problema se resolvió limpiando un conector corroído en el interruptor de los faros.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

eliasghost17

Según su descripción, parece un interruptor de luz defectuoso o un problema eléctrico relacionado. Dado que ya ha comprobado los códigos de error almacenados, es un buen comienzo. ¿Ha intentado inspeccionar visualmente las conexiones de cables y enchufes del componente del interruptor de luz? A menudo, una conexión suelta o corroída puede causar problemas intermitentes como los que está experimentando. ¿Parpadean todas las luces o son específicas?

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lenadark1 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Todavía no he revisado las conexiones de los cables y los enchufes; sinceramente, no estoy seguro de dónde encontrarlos exactamente. ¿Están ubicados cerca de la caja de fusibles, o necesito quitar partes del salpicadero para acceder al interruptor de los faros e inspeccionar las conexiones? No soy muy hábil mecánicamente, así que dudo un poco en empezar a desmontar cosas sin alguna guía.

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eliasghost17

De acuerdo, entiendo su vacilación. Dado su nivel de comodidad, podría ser mejor llevarlo a un taller de confianza. Sin embargo, las conexiones de cables y enchufes son de hecho la causa probable. Podría ser un componente defectuoso, pero con ese kilometraje, me inclinaría por problemas de cableado. Basándose en el código de error, deberían ser capaces de determinar el problema exacto. Si bien una solución de bricolaje puede parecer atractiva, podría causar daños adicionales sin darse cuenta si no está familiarizado con los sistemas eléctricos automotrices. El costo de la reparación rondará los 95 €, lo cual es un gasto razonable para un diagnóstico y una reparación profesionales.

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lenadark1 (community.author)

Muchas gracias por tu ayuda y consejo. ¡Lo aprecio mucho! Lo llevé al taller como sugeriste, y resultó ser un conector corroído en el interruptor de los faros, tal como sospechabas. Lo limpiaron y ahora todo funciona perfectamente. ¡Estoy muy agradecido por tu ayuda!

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