johannaschulze19
Fallo del tensor de la correa del Getz
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
La conversación gira en torno a un Hyundai Getz 2002 que experimenta un problema de entrega de la correa, que se sospecha que es causado por un tensor de la correa defectuoso. Los síntomas incluyen chirridos de la correa y desgaste visible, lo que indica que el tensor podría no estar tensando correctamente la correa. Se sugiere inspeccionar el tensor y las poleas locas en busca de desgaste o daños. Finalmente, un taller confirma que la polea tensora estaba defectuosa, y reemplazarla resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
johannaschulze19 (community.author)
Chilla un poco, sí. Hay desgaste. ¿Así que dices que es definitivamente el tensor?
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alina_koch6
Si bien no puedo proporcionar un diagnóstico definitivo sin una inspección exhaustiva, los síntomas que describe, como el chirrido de la correa y el desgaste observado, sugieren fuertemente que el tensor es el principal sospechoso. Dada la potencial complejidad del sistema de correa serpentina y su papel fundamental en el mantenimiento del automóvil, recomiendo consultar a un técnico cualificado para confirmar el diagnóstico y realizar las reparaciones necesarias.
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johannaschulze19 (community.author)
Gracias por la información. El taller lo confirmó; la polea tensora estaba mal. Me costó 455€. Todo bien ahora.
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HYUNDAI
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GETZ
alina_koch6
He encontrado problemas similares en un Getz. ¿Chilla la correa, especialmente durante los arranques en frío o cuando el motor está bajo carga? ¿Ha inspeccionado la polea tensora y la polea loca en busca de signos de desgaste o daños? Un tensor de correa defectuoso puede causar problemas de transferencia de la correa, ya que la correa no se tensa correctamente.
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