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dirkschwarz3

Fallo del ventilador de aire fresco del Peugeot 508

Mi Peugeot 508 de 2012 con motor de gasolina tiene un ventilador de aire fresco completamente muerto. No gira a ninguna velocidad. Los fusibles están bien. El coche arroja un error, pero mi lector OBD barato no puede recuperarlo. Sospecho que el motor del ventilador en sí está kaput, especialmente porque he oído que estos pueden ser problemáticos. El coche tiene 72426 km. ¿Alguna idea antes de que empiece a desmontar cosas?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

tom_winkler1

Me suena. Tuve un problema similar con mi antiguo Volvo V70. El ventilador de la cabina simplemente dejó de funcionar. Revise el controlador de velocidad del ventilador, la resistencia del motor del ventilador. Ese fue el culpable en mi caso. ¿El Peugeot tiene uno de esos?

(Traducido del Inglés)

dirkschwarz3 (Author)

Interesante, no había pensado en el controlador de velocidad del ventilador. ¿Dónde suele estar ubicado en el 508? ¿Es difícil de acceder? ¿Hay alguna forma de probarlo antes de reemplazarlo?

(Traducido del Inglés)

tom_winkler1

En el Volvo estaba cerca del motor del ventilador, debajo del tablero. El acceso era un fastidio. No lo probé, fui directamente al taller. Dado que tienes un código de error almacenado, te recomendaría llevarlo a un taller para obtener un diagnóstico adecuado.

(Traducido del Inglés)

dirkschwarz3 (Author)

De acuerdo, gracias por el consejo. Lo llevé al taller y tenías razón, el motor del ventilador estaba defectuoso. Lo reemplazaron y la factura final fue de 365 €. Todo funciona bien ahora. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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