Fallo del ventilador del RSQ3 que provoca un sobrecalentamiento peligroso del motor

Los síntomas coinciden con lo que me encontré con mi Q5 2.0T (2011). El problema de sobrecalentamiento del vehículo resultó ser un módulo de control del motor del ventilador defectuoso, no el motor del ventilador en sí. El sistema de refrigeración del motor luchaba particularmente durante el ralentí, causando picos de temperatura. Inicialmente, el problema del sistema de refrigeración se diagnosticó erróneamente como un problema del termostato. Tras sustituir varias piezas sin éxito, un diagnóstico especializado reveló que el módulo de control del ventilador tenía las patillas del conector corroídas, lo que provocaba un funcionamiento intermitente del ventilador. El ventilador de refrigeración del motor a veces parecía completamente muerto, y de repente volvía a funcionar. Fue necesario desmontar el parachoques delantero para acceder al módulo de control. La reparación consistió en instalar un nuevo módulo de control y recablear las conexiones del motor del ventilador. Se trataba de un problema grave que podría haber dañado el motor si no se solucionaba. Sugiero comprobar primero el funcionamiento del motor del ventilador, debería funcionar a baja velocidad cuando el motor está caliente y a alta velocidad cuando está caliente. Si el ventilador no responde correctamente, el módulo de control y el mazo de cables deben ser inspeccionados por un técnico cualificado que entienda estos componentes específicos del sistema de refrigeración.

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Gracias por compartir tu experiencia. Mi Audi RSQ3 tuvo exactamente los mismos síntomas de sobrecalentamiento el verano pasado. El electroventilador era efectivamente el culpable, pero en mi caso tanto el embrague del ventilador como el cableado estaban dañados. Los problemas de control de temperatura desaparecieron inmediatamente después de la reparación. ¿Hiciste un seguimiento de cuánto te costó la reparación final? ¿También tienes curiosidad por saber si tu sistema de refrigeración ha funcionado bien desde la reparación o si has notado algún otro problema? El ventilador del radiador del mío funciona perfectamente desde hace 6 meses, pero vigilo de cerca el indicador de temperatura por si acaso.

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Sí, todo funciona perfectamente desde que se reparó el sistema de control de temperatura. Los problemas de sobrecalentamiento del vehículo desaparecieron por completo tras reparar la conexión defectuosa del electroventilador. En mi caso, la reparación del sistema de refrigeración fue sencilla, sólo un cable y un conector dañados cuyo arreglo costó 95 euros. El motor del ventilador responde ahora correctamente a diferentes temperaturas del motor, activándose tanto a baja como a alta velocidad según sea necesario. El sistema de refrigeración mantiene temperaturas estables incluso en tráfico lento, que era el principal problema antes. A diferencia de las complejas reparaciones a las que se enfrentan algunos, la mía resultó ser un simple problema de conexión eléctrica. No ha surgido ningún otro problema relacionado con la refrigeración en los meses transcurridos desde la reparación. Las lecturas de temperatura regulares y el funcionamiento constante del ventilador confirman que el diagnóstico era correcto. Vale la pena señalar que la detección precoz de estos problemas ayuda a prevenir daños más graves en otros componentes del motor.

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Por fin se acabó la pesadilla del sobrecalentamiento. Después de obtener una segunda opinión de un mecánico diferente, inmediatamente se dio cuenta del verdadero problema, tanto el embrague del ventilador y el módulo de control de temperatura estaban fallando. Los problemas de refrigeración del motor se resolvieron con una sustitución completa del conjunto del motor del ventilador, que costó 480 euros en total, incluida la mano de obra. Ahora el ventilador del radiador se pone en marcha exactamente cuando debe, y el indicador de temperatura se mantiene firme en el rango normal, incluso en hora punta. Todo un alivio después de meses de estrés viendo subir la aguja de la temperatura. El nuevo mecánico también limpió todo el sistema de refrigeración mientras lo tenía desmontado, lo que probablemente también ayudó. La reparación ha funcionado perfectamente durante 6 meses. Se acabó el pánico en los semáforos. Lección aprendida, sin embargo, a veces es necesario probar diferentes tiendas hasta que encuentre uno que realmente sabe sus cosas con estos problemas específicos del sistema de refrigeración. Debería haber hecho eso antes en lugar de dejar que el primer mecánico tome múltiples intentos fallidos.

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