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majawilliams89

Fallo del volante multifunción DS5

Tengo un problema extraño con mi Citroën DS5 diésel de 2018. El volante multifunción ha dejado de funcionar por completo. Me aparece un error almacenado en el sistema y, básicamente, ninguno de los botones funciona. Tiene unos 28.000 km. He revisado los fusibles, pero nada parece estar fundido. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El volante multifunción de un Citroen DS5 2018 dejó de funcionar, con un error almacenado en el sistema y botones no funcionales. Se sospechaba que el problema estaba relacionado con el resorte de contacto o una mala conexión en la columna de dirección. Se aconsejó que un profesional lo revisara debido a la complejidad y la implicación de los componentes del airbag. El problema se diagnosticó como una conexión de cable defectuosa en el volante y fue resuelto por un taller local.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

willi_dunkel1

¡Oh, eso suena frustrante! Tuve algo similar con mi antiguo Vauxhall Astra. El claxon y los controles de la radio en el volante simplemente dejaron de funcionar. Creo que podría estar relacionado con el muelle de reloj o una mala conexión en algún lugar de la columna de dirección. ¡Vale la pena comprobarlo!

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majawilliams89 (community.author)

¿Resorte de reloj? No he oído hablar de eso antes. ¿Es un trabajo grande para comprobarlo, o es algo que probablemente pueda hacer yo mismo? Estoy bien con las cosas básicas, pero no quiero estropearlo todo.

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willi_dunkel1

Sí, el resorte de reloj permite que el volante gire mientras mantiene las conexiones eléctricas. Honestamente, en mi Astra, fue un poco complicado acceder a él, y terminé llevándolo a un taller. Lo diagnosticaron como una conexión de cable defectuosa en el propio volante. ¡Probablemente sea mejor que lo revise un profesional, especialmente si hay cosas de airbag involucradas!

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majawilliams89 (community.author)

¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé a un taller local, ¡y tenías toda la razón! Dijeron que era una conexión de cable defectuosa en el volante. Lo arreglaron por unos 95€.

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