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JoKle91

Fallo en el ajuste eléctrico de la columna de dirección en Peugeot 408 Diesel, año 2012

¡Hola amigos! Hay un problema con el ajuste eléctrico de la columna de dirección en mi Peugeot 408 Diesel 2012 con poco menos de 200.000 kilómetros en el reloj. Simplemente ya no funciona. Creo que podría ser el motor para el ajuste de la columna de dirección. ¿A alguno de vosotros le ha pasado antes? ¿Cómo fue la experiencia con su mecánico? Necesito vuestra ayuda, no tuve una buena experiencia con mi último mecánico. Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

El ajuste eléctrico de la columna de dirección en un Peugeot 408 Diesel 2012 ha dejado de funcionar. El problema podría deberse a un motor defectuoso para el ajuste de la columna de dirección o posiblemente a un problema con la unidad de control. Un problema similar en otro modelo de Peugeot se resolvió reemplazando la unidad de control, lo cual resultó costoso. Se recomienda que un mecánico revise los componentes para determinar la causa exacta y la solución.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

SchneudiUdo

Hola, tuve un problema similar con mi Peugeot 405 de 2015, pero no era el ajuste de la columna de dirección, sino que algo de la centralita estaba defectuosa. El mecánico del taller me dijo que era algún problema eléctrico. Pero tras comprobar que era lo suficientemente grave como para mirar los componentes, se dieron cuenta de que había que cambiar la unidad de control. Era algo grave, pero por suerte pudieron arreglarlo. Espero que te ayude un poco. Quizá sea algo parecido en tu caso. Por supuesto, también es posible que sea sólo el motor del regulador de la columna de dirección. Pero asegúrate de que te lo revisen.

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JoKle91 (community.author)

Hey, eso realmente no suena bien. Una vez tuve algunos problemas con mi 408, pero por suerte no fue nada grave. ¿Puedes decirme cuánto pagaste para que repararan la unidad de control? ¿Y has tenido más problemas desde entonces? Espero que mi problema resulte ser menos grave. Siempre estos problemas con los coches, ¿eh?

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SchneudiUdo

Sí, era una cifra real. Pagué 1000 euros por la reparación de la unidad de control, ni un céntimo. Pero desde que fui al mecánico y arreglé el defecto del motor para el ajuste de la columna de dirección, todo funciona como un reloj. Ha merecido absolutamente la pena. Pero cruzaré los dedos para que tu problema sea menos costoso. Siempre pasa algo con los coches, ¿no?

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JoKle91 (community.author)

Hola, ¡gracias por las rápidas respuestas y el apoyo! Me tranquiliza un poco saber que es el mismo modelo y que al final no fue tan malo, aunque caro. Esperemos que no sea la ECU de mi coche. Mi cartera agradecería una solución más barata. Tengo cita con el mecánico la semana que viene, a ver qué sale de ahí. Os mantendré informados. Otra vez las alegrías de tener coche, ¿eh? ¡Nos vemos, chicos!

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