Fallo en el bloqueo de la transmisión del VW Touran que causa problemas de arranque

Como propietario de un VW Golf (2014, gasolina), encontré problemas de transmisión casi idénticos. Los síntomas coinciden con lo que resultó ser un módulo de control de transmisión defectuoso, causando cambios de marcha erráticos y problemas de arranque. La reparación de la transmisión requirió reemplazar tanto la unidad de control como el conjunto del solenoide de cambio. El sensor de posición neutral también funcionaba mal, lo que provocaba lecturas irregulares y advertencias de fallo de transmisión. Estos componentes trabajan juntos, y cuando uno falla, a menudo activa múltiples códigos de error. La reparación fue significativa, requiriendo equipo de diagnóstico especializado y herramientas específicas para transmisiones. El taller necesitó reprogramar la nueva unidad de control para que se comunicara correctamente con otros sistemas del vehículo. Después del reemplazo, realizaron un procedimiento completo de adaptación de la transmisión. Esta reparación abordó: Comportamiento de cambio errático, Problemas con la luz de verificación del motor, Problemas de arranque, Mal funcionamiento del bloqueo de cambio, Errores del sensor de transmisión. La transmisión automática necesitó varios días en el taller, y fue una reparación seria que requirió atención experta. Después de la reparación, todos los problemas de transmisión se resolvieron, y el automóvil funcionó como nuevo. Dados sus síntomas, recomiendo encarecidamente que un especialista certificado en transmisiones revise el módulo de control de la transmisión.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esta experiencia. Los síntomas y el proceso de reparación suenan muy similares a lo que estoy enfrentando. Los problemas con el sensor de transmisión y la palanca de cambios coinciden exactamente con lo que estoy experimentando. Antes de programar una reparación, ¿podrías compartir aproximadamente cuánto pagaste por la reparación completa? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema recurrente con la transmisión desde que se realizó la reparación. Es bueno saber que reemplazar tanto la unidad de control como el solenoide ayudó a resolver completamente estas fallas de transmisión.

(Traducido del Inglés)

Para responder a sus preguntas, puedo confirmar que la reparación de la transmisión automática resolvió todos los problemas por completo. Desde que se reemplazó la unidad de control hace más de 8 meses, la palanca de cambios funciona perfectamente y la posición de estacionamiento funciona normalmente. No hay problemas recurrentes con la transmisión. El costo total de la reparación ascendió a 1000 € por el reemplazo de la unidad de control afectada, lo que incluyó el trabajo de diagnóstico y la reprogramación. Esto puede parecer significativo, pero considerando la complejidad de los sistemas de transmisión modernos, valió cada centavo para evitar una falla mayor de la transmisión. El taller completó el trabajo en 2 días, y la transmisión ha estado cambiando suavemente desde entonces. La luz de control del motor nunca volvió a encenderse, y el sistema de freno de estacionamiento funciona perfectamente. Si sus síntomas coinciden con lo que experimenté, invertir en una reparación adecuada ahora podría evitar problemas de transmisión más costosos en el futuro.

(Traducido del Inglés)

Finalmente arreglé mi auto después de lidiar con esos frustrantes problemas de transmisión. Lo llevé a un especialista certificado en transmisiones que diagnosticó los problemas exactos que mencioné. La reparación de la transmisión automática terminó costando 1200 €, un poco más de lo esperado, pero hicieron un trabajo completo. El técnico descubrió que tanto el sensor de transmisión como el módulo de control necesitaban ser reemplazados. Tenían las piezas en stock y completaron todo en aproximadamente 3 días. El trabajo incluyó: Instalación de un nuevo módulo de control, Reemplazo del sensor de transmisión, Reprogramación completa del sistema, Adaptación completa de la transmisión. Desde la reparación, la palanca de cambios funciona perfectamente, ya no hay luces de advertencia del motor, y el freno de estacionamiento se activa suavemente. La transmisión cambia como nueva otra vez. Si bien el costo fue significativo, la tranquilidad de saber que está arreglado correctamente valió la pena. No más problemas de transmisión ni cambios bruscos, todo funciona exactamente como debería. Definitivamente recomendaré a este especialista en transmisiones a otros que enfrenten problemas similares. A veces, pagar más por un trabajo de reparación calificado ahorra dinero a largo plazo al prevenir futuras fallas de transmisión.

(Traducido del Inglés)