Carly Community
rudolf_shadow1
Fallo en el control de clima Phaeton, se necesita ayuda de expertos
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
rudolf_shadow1 (Author)
Gracias por la información detallada sobre el sensor de temperatura y el problema de cableado. Mi Phaeton muestra exactamente los mismos síntomas con el sistema de control de clima. Los códigos de error y los controles que no responden coinciden perfectamente con lo que describiste. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto costó la reparación en tu caso? También tengo curiosidad por saber si has tenido otros problemas con los sensores del HVAC desde que lo repararon. Estoy debatiendo si intentar limpiar el conector primero o simplemente reemplazar todo el arnés de control de temperatura por seguridad.
(Traducido del Inglés)
maraschaefer6
Terminé llevándolo a una tienda diferente para un diagnóstico adecuado del sensor y ellos identificaron el mismo problema de control de clima que tienes. El sensor de temperatura interior no respondía debido a una conexión de cable dañada, tal como sospechaba por mi experiencia anterior. La reparación fue sencilla una vez que localizaron el cableado defectuoso; el costo total fue de 95€ incluyendo la mano de obra para acceder y reparar la conexión. Mucho menos costoso que reemplazar todo el sistema de sensor HVAC o el módulo de control. Desde que reparé el sensor de temperatura hace seis meses, el control de clima ha funcionado perfectamente. No más códigos de error ni problemas con la regulación automática de la temperatura. Basándome en esto, recomendaría ir directamente a la reparación del cableado en lugar de simplemente limpiar los conectores, ya que los cables dañados tienden a causar problemas recurrentes. La clave es tener un taller que sepa diagnosticar correctamente estos problemas de clima. Necesitan el equipo de diagnóstico adecuado para probar las señales del sensor y precisar dónde falla la conexión en el sistema HVAC.
(Traducido del Inglés)
rudolf_shadow1 (Author)
Después de leer sobre problemas similares con sensores de HVAC, decidí probar un taller de reparación diferente esta vez. Llevé mi Phaeton y expliqué los problemas con el control de temperatura que estaba experimentando. El nuevo técnico reconoció inmediatamente los síntomas y tenía las herramientas de diagnóstico adecuadas para probar el sistema de control de clima. Resultó que el problema era exactamente lo que otros describieron, una conexión de cable dañada al sensor de temperatura interior. La reparación solo tomó aproximadamente dos horas y costó 110 €, lo que incluyó el acceso al mazo de cables y la sustitución de la conexión defectuosa. El control automático de temperatura comenzó a funcionar perfectamente justo después de la reparación. No más códigos de error ni problemas con el aire acondicionado. Estoy realmente contento de haber cambiado de taller de reparación, su experiencia con los sistemas de control de clima me salvó de reemplazar innecesariamente todo el conjunto del sensor HVAC. El reemplazo del sensor podría haber costado varios cientos de euros si hubiera vuelto a mi mecánico anterior, que podría haber simplemente intercambiado piezas sin un diagnóstico adecuado. A veces, encontrar el taller adecuado marca la diferencia cuando se trata de problemas complejos de control de temperatura.
(Traducido del Inglés)
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maraschaefer6
Tuve los mismos problemas de control de temperatura en mi VW Touareg V6 TDI 2009. El sistema de control de clima dejó de responder por completo, apareciendo códigos de error en la pantalla. La causa principal se atribuyó a conexiones de cableado defectuosas entre el sensor de temperatura interior y el módulo de control de HVAC. El sensor en sí funcionaba, pero la corrosión en el conector creó problemas de señal intermitentes. Este es un punto débil conocido en el sistema de sensor HVAC de estos modelos. La reparación requirió quitar partes del tablero para acceder y limpiar los pines del conector, además de reemplazar el mazo de cables del sensor de temperatura principal. Si bien no es un problema mecánico importante, se necesitó un equipo de diagnóstico especializado para probar correctamente las señales de control de clima y verificar la reparación. Este tipo de falla del sensor HVAC es bastante común en los modelos VW de esa época. Los problemas de control automático de temperatura suelen comenzar con lecturas inconsistentes antes de una falla completa. Repararlo temprano evita daños más extensos al módulo de control de clima. Vale la pena señalar que el problema también puede ser causado por un módulo de control defectuoso en lugar de solo problemas del sensor. Un diagnóstico adecuado con una herramienta de escaneo específica de VW es esencial para identificar la causa exacta.
(Traducido del Inglés)