Fallo en el control de crucero del VW T-Cross después de una reparación reciente

Experimenté un fallo similar en el control de crucero en mi VW Tiguan 1.4 TSI 2016. El problema resultó ser un muelle horario defectuoso en el volante, que afectaba a múltiples funciones del volante. Los síntomas coincidían exactamente: fallo repentino del control de crucero con códigos de error. Después de comprobar las conexiones del sensor de velocidad, que estaban bien, el diagnóstico reveló que el muelle horario estaba causando interrupciones intermitentes de la señal. Este es un punto débil conocido, particularmente si alguien ha realizado trabajos previos que involucren el volante o el sistema de airbag. El muelle horario transporta señales importantes entre los controles del volante y la computadora principal. Cuando falla, puede afectar al control de crucero, la bocina y los sistemas de airbag. La reparación requirió retirar el volante y reemplazar todo el conjunto del muelle horario. Este no es un trabajo de bricolaje debido a los sistemas de airbag involucrados. El problema fue lo suficientemente grave como para necesitar atención inmediata, ya que involucraba sistemas de seguridad. Antes de ir a un taller, pídeles que comprueben específicamente: continuidad del muelle horario, conexiones del sensor de velocidad, funcionalidad del interruptor de la luz de freno, conexiones de la caja de fusibles relacionadas. Dado su reciente trabajo mecánico, podría haber una conexión suelta o un cableado deteriorado que causó este problema.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esa experiencia con el resorte del volante. Me enfrenté a algo muy similar en mi VW T-Cross el verano pasado. Después de que se encendió la luz del tablero y dejó de funcionar el control de crucero, también descubrí que estaba relacionado con el cableado del volante. ¿Recordabas cuánto costó la reparación al final? También me pregunto si has tenido otros problemas eléctricos desde que lo reparaste. El sensor de posición del acelerador en el mío comenzó a funcionar mal unos meses después, pero no estoy seguro de si estaba relacionado.

(Traducido del Inglés)

De hecho, la reparación se hizo el mes pasado. El taller encontró una conexión de cable dañada cerca del volante que estaba causando problemas con el control de crucero. La factura total ascendió a 95 €, lo que cubrió el diagnóstico y la reparación de la conexión de cable defectuosa. Mucho más sencillo de lo esperado, finalmente no fue necesario reemplazar el resorte del volante. El control de crucero ha funcionado perfectamente desde la reparación. No han aparecido otros problemas eléctricos ni luces en el tablero. Menos mal, ya que los problemas eléctricos del volante a veces pueden derivar en otros problemas, como fallos en el sensor de velocidad o situaciones de fusibles fundidos. Sin embargo, su problema con el sensor de posición del acelerador parece no estar relacionado. Estos suelen fallar independientemente de los problemas de cableado del volante. Podría valer la pena que lo revisen por separado si sigue dando problemas. La clave fue encontrar un taller que diagnosticara correctamente la causa raíz en lugar de simplemente cambiar piezas. Una conexión de cable suelta o dañada a menudo se pasa por alto al solucionar problemas de fallos en el control de crucero.

(Traducido del Inglés)

Gracias por las respuestas útiles. Breve actualización de mi situación: Llevé el coche a un mecánico diferente especializado en sistemas eléctricos VW. Encontraron un fusible fundido conectado al sistema de control de crucero y un cable suelto cerca del volante que estaba causando problemas de conexión intermitentes. Toda la reparación solo costó 120€ y tardó aproximadamente una hora. Bastante aliviado de que no fuera el sensor de posición del acelerador o algo más serio. El mecánico mencionó que el trabajo de reparación anterior probablemente alteró algunos cables en el área de la caja de fusibles, lo que causó el problema de conexión. Desde la reparación, el control de crucero ha estado funcionando perfectamente. No más códigos de error ni problemas eléctricos. Definitivamente aprendí la lección sobre elegir el taller adecuado para trabajos eléctricos, a veces pagar un poco más por un especialista vale la pena para que el trabajo se haga bien la primera vez.

(Traducido del Inglés)