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susanblitz6

Fallo en el control de la presión de sobrealimentación del Mini Clubman

Mi Mini Clubman 2016 muestra un fallo en el control de la presión de sobrealimentación. El kilometraje es de 163239 km. La luz de "Check Engine" está encendida y la potencia se ha reducido notablemente. La respuesta del motor es pobre y estoy consumiendo más combustible de lo habitual. Sospecho de un defecto en una válvula de conmutación de vacío. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

thomasheld8

Suena familiar. Tengo un Mini Cooper, probablemente el mismo motor. Tuve síntomas similares hace un tiempo: luz de "Check Engine", pérdida de potencia, toda la parafernalia. ¿Revisaste si hay fugas de vacío? Una caída de presión puede causar todo tipo de problemas. También podría ser el solenoide de impulso actuando mal. ¿Has notado alguna sobrepresión del compresor?

(Traducido del Inglés)

susanblitz6 (Author)

Fugas de vacío que no he revisado específicamente. ¿Dónde debería buscar? ¿Y cómo probaría el solenoide de refuerzo?

(Traducido del Inglés)

thomasheld8

Sí, esas líneas de vacío pueden ser difíciles. En mi caso, fue una pequeña grieta en una de las mangueras conectadas al solenoide de sobrealimentación. No tenía el equipo para diagnosticarlo correctamente yo mismo, así que lo llevé a un taller de confianza. Hicieron una prueba de presión y rápidamente encontraron la fuga. Honestamente, probablemente sea mejor que lo diagnostiquen correctamente, también podría ser un sensor de presión defectuoso.

(Traducido del Inglés)

susanblitz6 (Author)

El taller confirmó una válvula de conmutación de vacío defectuosa. La reemplazaron, y el Mini Clubman está de vuelta a su estado anterior. Me costó 140€. Gracias por la información.

(Traducido del Inglés)

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