lukaslorenz54

Fallo en el sistema de audio del Seat Inca

Estoy al límite de mis fuerzas con mi Seat Inca de 2001, motor de gasolina, con 177675 km. El sistema de audio está muerto, la navegación no funciona y los escáneres de diagnóstico siguen mostrando un fallo en el bus MOST. ¡Sin audio! ¿Soy solo yo, o la electrónica del automóvil se está volviendo demasiado compleja? La memoria de errores confirma el problema del sistema de bus. Sospecho de un defecto en una de las unidades de control del bus. Preveo costes de reparación cercanos a los 1000€. ¿Alguna idea antes de que me rinda?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

El fallo del bus MOST suena como un dolor de cabeza. ¿El error está siempre presente, o va y viene? ¿Ha comprobado las conexiones físicas a todos los dispositivos en el bus MOST? A veces, un conector suelto puede causar problemas intermitentes.

(Traducido del Inglés)

Ese es un buen punto sobre las conexiones. ¿Dónde debería buscar estos conectores? ¿Hay alguna herramienta específica que necesitaría para acceder a ellos?

(Traducido del Inglés)

Los conectores suelen estar situados en la parte trasera de cada dispositivo conectado al bus MOST, como la radio, el amplificador, la unidad de navegación, etc. Es posible que necesite herramientas para desmontar los paneles de acabado para acceder a ellos. Dada la complejidad del bus MOST y el coste potencial, podría ser mejor que lo revise un taller con experiencia en sistemas de bus para automoción.

(Traducido del Inglés)

Después de revisar todos los conectores y no encontrar nada, llevé el Inca a un taller equipado para diagnosticar sistemas de bus MOST. Detectaron un amplificador defectuoso. La sustitución y la reprogramación me costaron 1000 €, como se predijo, pero al menos el audio y la navegación funcionan. ¡Gracias!

(Traducido del Inglés)

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