Fallo en el sistema de bloqueo de puertas del VW Taos causa problemas con la alarma

Tuve un problema similar con los seguros automáticos de mi VW Tiguan 2019 el año pasado. Al tener algo de experiencia con sistemas eléctricos de automóviles, inicialmente pensé que podría ser un simple problema con el sensor de la puerta. Los síntomas eran casi idénticos: las cerraduras de las puertas dejaron de responder tanto al mando a distancia como a los interruptores interiores. La alarma del automóvil también se activaba de la nada, lo cual era bastante frustrante. Después de intentar solucionar problemas básicos como verificar los fusibles y el voltaje de la batería, lo llevé a mi taller habitual. Su diagnóstico reveló una conexión de cable defectuosa en el mazo de cables de la puerta que interrumpía la señal del sensor de la puerta al sistema de cierre centralizado. La reparación consistió en arreglar la conexión y recalibrar el sistema del sensor de la puerta. El costo total de la reparación fue de 95 €, que incluyó el diagnóstico y la reparación de la conexión del cable. Desde entonces, las puertas del vehículo y el sistema de alarma han funcionado perfectamente. ¿Podría proporcionar algunos detalles adicionales sobre su Taos? ¿Sucede esto con todas las puertas o solo con algunas específicas? ¿Hay algún otro problema eléctrico, como los controles de las ventanas o los ajustes de los espejos? ¿Ha notado si el problema empeora con el clima húmedo? Esta información ayudaría a determinar si se trata de un problema eléctrico similar o posiblemente de un problema diferente con el sensor de la puerta.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi Taos acaba de tener su último servicio a los 40000 km sin problemas reportados. El problema ocurre con todas las puertas de manera consistente, y las ventanillas eléctricas siguen funcionando normalmente. Revisé las cosas obvias como los fusibles y el voltaje de la batería. Hasta ahora, no hay correlación con las condiciones climáticas. Los seguros automáticos comenzaron a funcionar mal repentinamente la semana pasada. Es extraño que el problema eléctrico afecte tanto al mando a distancia como a los interruptores interiores simultáneamente. Me hace pensar que es probable un problema en el módulo de control central en lugar de sensores individuales de las puertas. Me preocupa el costo potencial de la reparación, pero haré que el concesionario revise primero las conexiones del mazo de cables antes de reemplazar cualquier componente importante.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales sobre los problemas con tu Taos. Después de leer tu descripción, esto suena aún más similar a lo que experimenté con mi Tiguan. El hecho de que todas las puertas se vean afectadas simultáneamente, mientras que otras funciones eléctricas funcionan bien, apunta fuertemente a un problema de cableado o módulo central en lugar de sensores de puerta individuales. En mi caso, la falla simultánea del mando a distancia y los interruptores interiores también me hizo pensar que era un problema importante del módulo de control, pero resultó ser mucho más simple. Las puertas del vehículo en estos modelos utilizan una red compleja de sensores y señales de contacto que alimentan el sistema de cierre centralizado. Una sola mala conexión en el mazo de cables principal puede interrumpir todo el mecanismo de cierre de las puertas, incluso cuando cada sensor de puerta individual funciona correctamente. Mi reparación fue relativamente económica porque el problema se encontró en el cableado en lugar de necesitar un reemplazo completo del módulo. Dado que tus síntomas coinciden con los míos tan estrechamente, te sugiero que hagan una revisión exhaustiva de las conexiones del mazo de cables al módulo de cierre centralizado antes de reemplazar componentes más costosos. Cuando el concesionario revise el tuyo, asegúrate de que inspeccionen los puntos de conexión principales donde el cableado del sensor de la puerta se encuentra con el módulo central. Este suele ser un punto problemático en estos modelos y podría ahorrarte costos de reparación significativos en comparación con un reemplazo completo del módulo.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por sus útiles comentarios. Sus experiencias me han dado más confianza sobre la dirección de la reparación. Basándome en los síntomas y en sus casos similares, le pediré específicamente al concesionario que inspeccione primero las conexiones del mazo de cables entre los sensores de las puertas y el módulo central. Comprender que el problema probablemente se deba a un problema de cableado en lugar de una falla completa del módulo es tranquilizador. El hecho de que las ventanillas eléctricas aún funcionen mientras se ven afectados tanto el mando a distancia como los interruptores interiores parece coincidir con la teoría de la conexión del cableado. También es bueno saber que cuando experimentaron problemas similares, los costos de reparación fueron razonables debido a que se encontraron problemas de cableado en lugar de necesitar reemplazos importantes de componentes. Programaré la visita al concesionario esta semana y haré que se centren en verificar las señales de contacto y las conexiones de los sensores de las puertas antes de considerar reparaciones más costosas. Informaré de lo que encuentren con respecto a la inspección del mazo de cables y la reparación final. El desglose exhaustivo de las posibles causas realmente me ha ayudado a comprender qué esperar durante el proceso de diagnóstico. Espero una resolución igualmente sencilla y rentable.

(Traducido del Inglés)