Fallo en el sistema de frenos del VW Bora atribuido a un sensor defectuoso

Tuve un problema similar con mi VW Golf 1.6 de 2005, y como alguien con experiencia moderada trabajando en coches, puedo compartir lo que me funcionó. Los síntomas que describes coinciden exactamente con lo que experimenté, reducción del rendimiento de los frenos y luz de advertencia del ABS. Inicialmente, también pensé que era el sensor del servofreno, pero cuando lo llevé a mi taller de confianza, descubrieron que el sistema de frenos estaba purgado incorrectamente, causando aire en las líneas. Esto afectó las lecturas del sistema ABS y el rendimiento general de los frenos. La solución consistió en un purgado completo del líquido de frenos y un procedimiento de purgado adecuado. El coste total fue de 90 €, que incluía líquido de frenos nuevo y mano de obra. La seguridad del vehículo y el rendimiento de los frenos volvieron a la normalidad inmediatamente después del servicio. Para ayudar a solucionar tu caso específico, podrías proporcionar: ¿Alguna reparación o mantenimiento reciente de los frenos? ¿El pedal del freno se siente esponjoso o simplemente más duro de presionar? ¿Has notado alguna fuga de líquido de frenos? ¿Hay algún ruido inusual al frenar? El VW Bora comparte muchos componentes de frenos con el Golf, por lo que la solución podría ser similar. Asegúrate de tener un diagnóstico adecuado antes de reemplazar cualquier pieza, ya que el purgado incorrecto a menudo se pasa por alto como una causa potencial.

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Gracias por la respuesta detallada. El último servicio se realizó hace 3 meses a los 49000 km. El pedal del freno se siente cada vez más esponjoso durante la última semana, y puedo oír un ligero silbido al presionarlo. No hay fugas visibles de líquido de frenos debajo del coche, pero revisaré a fondo el sistema de frenos hidráulicos. Primero haré revisar el líquido de frenos antes de invertir en piezas de repuesto. El aviso del sistema ABS apareció justo después de que el pedal del freno comenzara a sentirse diferente, por lo que su sugerencia sobre el aire en las líneas tiene sentido. Es mejor empezar con la solución más sencilla antes de reemplazar el sensor de presión.

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Gracias por la información adicional. El sonido silbante con tu Bora es particularmente revelador, yo tuve exactamente ese síntoma con mi Golf antes de que las cosas empeoraran. Si bien la purga de frenos ayudó en mi caso, tus síntomas apuntan con más fuerza a un servofreno defectuoso que simplemente a aire en las líneas. El sonido silbante suele indicar una fuga de vacío en el sistema del servofreno. Dado que el ruido comenzó junto con la sensación esponjosa del pedal y la advertencia del ABS, el sensor de presión podría ser el culpable. El sistema de frenos hidráulicos podría estar bien, pero el servofreno no está proporcionando la asistencia adecuada. Después de mi experiencia inicial con la purga de frenos, este problema exacto se desarrolló 6 meses después. Las piezas de repuesto para el conjunto del servofreno cuestan alrededor de 280 €, pero resolvió completamente tanto el silbido como el deficiente rendimiento de los frenos. Antes de proceder con cualquier reparación, prueba esta prueba rápida: Con el motor apagado, bombea el pedal del freno varias veces, Arranca el motor mientras mantienes el pedal presionado, Si el pedal baja ligeramente, el servofreno funciona, Si no hay movimiento y escuchas un silbido, es probable que el servofreno necesite atención. Dado que tus síntomas son casi idénticos a los que experimenté, revisar el servofreno debería ser una prioridad junto con la revisión del nivel de líquido.

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El sonido sibilante combinado con el pedal de freno esponjoso definitivamente apunta a un problema de fuga de vacío en lugar de simplemente aire en las líneas. Tiene sentido que ambos problemas comenzaran juntos. Definitivamente probaré esa prueba del servofreno que sugeriste antes de llevarlo al taller. El precio de las piezas de repuesto parece razonable a 280 € si soluciona tanto los problemas de rendimiento del freno como ese molesto silbido. Es bueno saber que la advertencia del sistema ABS podría estar relacionada con el servofreno en lugar de una falla del componente ABS. Haré que inspeccionen los frenos hidráulicos y me hagan un diagnóstico adecuado. Es mejor arreglarlo correctamente ahora que arriesgarse a una mayor deterioración del sistema de frenos. Si la prueba del servofreno muestra problemas, seguiré adelante con el reemplazo. Gracias por compartir tu experiencia, ayuda a reducir la causa probable en lugar de simplemente tirar piezas al problema.

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