Fallo en el sistema de lavado VW Sharan, se necesita experiencia en costos

Tuve el mismo problema en mi VW Touran 2013 diésel a los 92000 km. El sistema de lavado del parabrisas falló completamente a pesar de tener el depósito lleno de líquido limpiaparabrisas. El problema resultó ser un motor de lavado defectuoso que se había corroído por dentro. Este es en realidad un problema común en estos modelos de VW. Los inyectores de pulverización estaban perfectamente bien, pero la bomba simplemente no podía empujar el líquido a través del sistema. El mecánico tuvo que reemplazar toda la unidad del motor de lavado, ya que estos componentes no se pueden reparar individualmente. No fue una reparación compleja, tardó aproximadamente una hora, incluida la prueba del nuevo sistema. Estas bombas tienden a fallar cuando entran residuos en el líquido limpiaparabrisas o después de períodos prolongados de funcionamiento del sistema en seco. La reparación no fue particularmente grave en términos de seguridad o funcionamiento del vehículo, pero era necesario repararla, ya que una limpieza adecuada del parabrisas es esencial para una conducción segura. Para evitar este problema, utilice siempre líquido limpiaparabrisas limpio y nunca deje que el depósito se vacíe completamente. Recomiendo que lo revise pronto, ya que continuar activando una bomba averiada puede causar daños adicionales a los componentes del sistema de limpiaparabrisas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Noté el mismo problema en mi Sharan el invierno pasado y lo solucioné. Me pregunto cuánto terminaste pagando por el reemplazo del motor del limpiaparabrisas. También tengo curiosidad por saber si tuviste algún problema con las luces del tablero desde la reparación. Después de mi reparación, la luz de advertencia siguió encendiéndose durante unos días hasta que el mecánico ajustó algo con el sensor del nivel de fluido.

(Traducido del Inglés)

Gracias por preguntar. El reemplazo del motor de la lavadora me costó 215 € más las piezas. El problema de la luz de advertencia que mencionaste es interesante, yo tuve ese mismo problema inicialmente. El tablero seguía mostrando advertencias de bajo nivel de líquido lavaparabrisas incluso con el tanque lleno. Cuando regresé al mecánico, encontraron que el sensor del líquido lavaparabrisas necesitaba recalibración. Fue una solución rápida que solo costó 25 € ajustar la lectura del sensor. Desde entonces, tanto el sistema de lavado como las luces de advertencia han funcionado perfectamente. No más falsas advertencias de bajo nivel de líquido. Para cualquier otra persona que lea esto, si la advertencia de líquido lavaparabrisas permanece encendida después de una reparación, generalmente es solo el sensor que necesita ajuste en lugar de un problema real del sistema. Los inyectores de pulverización y el motor de la lavadora pueden funcionar bien mientras el sensor todavía cree que el líquido está bajo.

(Traducido del Inglés)

Agradezco todas las respuestas útiles. Solo quería compartir cómo fue mi reparación, ya que otros podrían encontrarla útil. Lo llevé a un mecánico local que lo diagnosticó de inmediato como un motor del lavaparabrisas averiado. Toda la reparación, incluidas las piezas, costó 190 €, lo que pareció justo en comparación con los precios del concesionario. Tenían la pieza en stock y terminaron todo en unos 45 minutos. Como mencionaron otros, también tuve esa molesta luz del tablero encendida después de la reparación. Lo llevé de vuelta y recalibraron el sensor del líquido lavaparabrisas sin cargo adicional. La luz de advertencia finalmente se apagó y los chorros de pulverización han estado funcionando perfectamente desde entonces. Estoy muy contento de haber preguntado aquí primero, me ahorré pagar de más en el concesionario y supe exactamente qué esperar. El sistema de lavado de parabrisas ha estado funcionando muy bien durante los últimos meses sin problemas.

(Traducido del Inglés)